“魔鬼路段”2

演武大橋演武路路段引橋

危險(xiǎn)系數(shù)：★★★★

演武大橋很美，但這里也有危機(jī)存在。

從演武大橋往廈門大學(xué)演武路這段路，如果你開車稍不留神，也會(huì)有危險(xiǎn)。尤其是夜深人靜、車輛稀少的時(shí)候，大橋演武路段匝道上“90度彎”，便是夜間行車中最為危險(xiǎn)的路段之一。

演武大橋主橋上限速60公里/小時(shí)，匝道限速30公里/小時(shí)。昨天，導(dǎo)報(bào)記者驅(qū)車行駛在演武大橋上，很多車輛都以50-60公里/小時(shí)的速度行駛。進(jìn)入演武路引橋入口前，導(dǎo)報(bào)記者按照警示標(biāo)示減速到30公里/小時(shí)，但旁邊有一輛私家車并未減速，速度約在45公里/小時(shí)，直到發(fā)現(xiàn)前方的90度彎才匆忙剎車減速過彎。“下坡、轉(zhuǎn)彎又急，如果不控制好車速，這個(gè)彎很危險(xiǎn)。”私家車主廖先生就曾在這里發(fā)生過“驚險(xiǎn)一刻”，“有天晚上從這個(gè)引橋經(jīng)過，沒有及時(shí)減速，轉(zhuǎn)彎時(shí)右側(cè)的后視鏡都刮到護(hù)欄上了，把我嚇出一身冷汗”。

“魔鬼路段”3

五通立交橋仙岳路路段

危險(xiǎn)系數(shù)：★★★

仙岳路上五通立交橋的引橋，也就是進(jìn)入翔安隧道前那個(gè)引橋，也是危險(xiǎn)路段。

這里大多是上坡路段，也沒有急彎，為啥也危險(xiǎn)？“之所以危險(xiǎn)，是因?yàn)槁窙r復(fù)雜，導(dǎo)致刮擦事件頻發(fā)。”一位司機(jī)告訴導(dǎo)報(bào)記者，在上橋前沒有具體的指示路標(biāo)，提前告知司機(jī)應(yīng)該走左車道還是右車道，導(dǎo)致不熟悉路況的司機(jī)上橋后才匆忙變道。

昨天，導(dǎo)報(bào)記者驅(qū)車前往該路段調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，從仙岳路進(jìn)入引橋時(shí)先要右轉(zhuǎn)進(jìn)入引橋，但引橋口并沒有任何的限速標(biāo)示，許多司機(jī)依然按照仙岳路80公里/小時(shí)的限速上橋。進(jìn)入引橋，才能看到限速30公里/小時(shí)的標(biāo)識(shí)，然后迅速剎車減速。

與此同時(shí)，上了這個(gè)引橋后再分流三個(gè)方向——左轉(zhuǎn)集美大橋、直行環(huán)島東路、右轉(zhuǎn)會(huì)展方向。“一些想往集美大橋方向的車輛，在上橋后才從右車道突然變往左車道。如此變道，便會(huì)導(dǎo)致刮擦事件的頻發(fā)。”的士司機(jī)小趙說。