廈門日報訊（記者 譚欣妮 通訊員楊長平）這本是一樁可以迅速了結(jié)的交通事故:小轎車與自行車發(fā)生擦撞，人沒事，車受損。然而，當自行車主小林（化名）列出修理費清單時，轎車車主陳先生（化名）震驚了:“八千元！這是什么自行車？”僵持了兩個月，雙方鬧上法庭。近日，思明區(qū)法院開庭審理此案。

去年6月22日下午，陳先生駕車行駛至廈大白城路口時，與騎自行車的小林發(fā)生碰撞，導致轎車車尾受損，自行車的車頭也歪了。交警認定陳先生負事故全責，承擔全部損害賠償責任。離開前，小林要走了陳先生的行駛證。

出乎陳先生意料的是，這輛看似普通的自行車來頭不小，是競賽專用的“碳纖維自行車”，市價五萬元。如此昂貴的自行車，修理費當然也不便宜。小林開出了8793元的賬單，把陳先生嚇了一跳。他只愿意在交強險的限額內(nèi)賠償損失。

兩個月后，小林把陳先生告上法庭索賠。陳先生提起反訴:“對方強行收走了我的行駛證，給我的工作生活造成極大不便。”他要求小林承擔自己的誤工費和交通費，共計八千元。

自行車維修費成了本案的爭執(zhí)焦點。經(jīng)法庭委托，廈門市價格事務(wù)所的評估人員對涉案自行車的受損情況進行勘驗，結(jié)論是想修好這輛車，還真得花8793元。單是材料費就要四千多元，包括座墊1460元、飛機把2706元、鎖踏687元，還得加上近四千元的工時費。這下，陳先生終于接受事實:這自行車，還真貴。

最大的爭議解決了，法院順利作出判決。考慮到自行車已經(jīng)使用了一年，法院酌定對4853元的配件費用扣除10%折舊，加上工時費共計8307.7元。至于陳先生主張因?qū)Ψ綇娦心米咝旭傋C而造成的損失，由于沒有證據(jù)支持，法院予以駁回。