搶占“花火節(jié)”觀光潮 澎湖開(kāi)通新包機(jī)航線
2015-03-26 08:14:32陳成沛?來(lái)源: 東南網(wǎng) 責(zé)任編輯: 劉瑋 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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每年夏天的“花火節(jié)”讓澎湖屢掀觀光高潮 東南網(wǎng)3月26日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳成沛)本周一,南京至澎湖包機(jī)直航正式開(kāi)通,這是臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空繼今年2月12日飛航青島至澎湖航線后,開(kāi)辟的又一新航線,而之后鹽城飛澎湖的包機(jī)也將開(kāi)啟。 事實(shí)上,大陸直飛澎湖航班,從2012年4月開(kāi)始,就有包括武漢、鄭州、長(zhǎng)沙、廈門(mén)等城市開(kāi)通包機(jī)直航,但由于客源數(shù)所限,并沒(méi)能夠持續(xù)做下去。 究其原因,澎湖駐廈門(mén)辦事處主任歐修智分析指出,“不是那么符合經(jīng)濟(jì)效益”,廈門(mén)方面有“小三通”這一“黃金通道”,其他城市雖沒(méi)有替代航線,但包機(jī)費(fèi)用由旅游業(yè)者承擔(dān),如果每趟航班未能客滿,虧錢(qián)的風(fēng)險(xiǎn)很大。 另一方面,導(dǎo)報(bào)記者了解到,澎湖旅游淡旺季很明顯,基本上是“做半年休半年”,每年4月到10月是旅游旺季,秋冬時(shí)節(jié)由于受到東北季風(fēng)影響,天氣惡劣,旅游業(yè)基本處于半歇業(yè)狀態(tài)。 PK不過(guò)“小三通”,直航航線喊停 從2003年首屆“澎湖花火節(jié)”登場(chǎng)至今,每年4月到6月,長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的海上煙火秀,讓澎湖屢掀觀光游高潮。遠(yuǎn)東航空選擇在此時(shí)間點(diǎn)開(kāi)通大陸到澎湖直航包機(jī),正是看中馬上到來(lái)的花火節(jié)觀光人潮。 導(dǎo)報(bào)記者了解到,廈門(mén)本地旅游業(yè)者現(xiàn)在也在推廣“赴澎湖看花火節(jié)”,行程設(shè)定為三天,暢游澎湖和金門(mén),走“小三通”到金門(mén),再坐小飛機(jī)直達(dá)澎湖,這也是福建游客赴澎湖最常走的路線。 據(jù)歐修智介紹,比起包機(jī)直航,從廈門(mén)通過(guò)“小三通”經(jīng)金門(mén)中轉(zhuǎn)再到澎湖,來(lái)回費(fèi)用可以省下人民幣300元左右,而且中轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)加起來(lái)算,并沒(méi)有比較耗時(shí)。這一方面因?yàn)椤靶∪ā卑啻蚊芗瑥慕痖T(mén)直飛澎湖屬于“國(guó)內(nèi)航線”,到機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備安檢時(shí)間不用提前太久;而廈門(mén)直飛澎湖,屬于“國(guó)際航線”,需提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)安檢,且雖說(shuō)是直航,但實(shí)際上還是飛“三角航線”。 |
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