廈門日報訊（記者 徐景明）除了廈門站、廈門北站，未來，可能還會有個廈門東站。記者昨日獲悉，今年廈門將推進鐵路東站的前期工作，并緊鑼密鼓為福廈高鐵進行前期選址。廈門東站預計會建在翔安，有望成為一個立體的現代化綜合交通樞紐，且專門對接高鐵運營。

目前廈門地區的鐵路還沒有真正意義上的高鐵——也就是時速達到300公里以上的線路。隨著廈門鐵路的后續發展，建設高鐵勢在必行，其將有效縮短民眾出行時間。因此，目前相關部門正在進行福廈高鐵的前期工作，其或將成為廈門境內的第一條高鐵線路。

據悉，福廈高鐵不同于福廈鐵路，其是時速300公里以上的線路。相比之下，高鐵列車如果不停車從廈門開到福州，耗時將在1小時多一點，比動車的2小時要快不少。同時，福廈高鐵預計還將對接合福高鐵（預計今年6月底開通），進而直通北京，如果廈門出發到北京的列車全程都能實現300公里以上的時速，那么，廈門到北京只需要八九個小時。

需要注意的是，目前廈門東站及福廈高鐵的建設尚無具體時間表。

分析

可與翔安機場“互補”

有關方面分析，如果廈門東站建設在翔安，與未來的翔安機場形成“互補”，同時進一步帶動島外開發。另外，如果建設廈門東站，其也將成為一個立體的現代化綜合交通樞紐，可以實現火車、地鐵、長途汽車、公交車等的無縫對接。