東南網3月31日訊(海峽導報記者 劉承烺/文 陸軍航/圖)昨日早晨6時許,仙岳路左轉湖濱中路方向,一部攪拌車為了避讓前方小車發生側翻,駕駛員手臂受傷。事故導致通往湖濱中路方向兩條車道全部封閉,仙岳路、和通路交通擁堵長達4小時。 在事故現場,導報記者看到,側翻的攪拌車倒在地上,車窗玻璃完全破碎,車內的柴油和冷卻水流得滿地都是。據駕駛員張先生介紹,早晨6時左右,他駕車從機場駛往狐尾山公園旁的一個在建工地?!伴_到這個分岔路口時,前方有一部小車在左轉仙岳路和直行往湖濱中路兩條路處猶豫不決,我當時跟車比較近,車速較快。加上是重車,一時躲閃不及。為了避險,只好急打方向盤,結果車發生側翻。” 幸好事故發生在清晨,攪拌車側翻時邊上沒有其他車輛和行人,否則后果不堪設想,張先生說,自己也很幸運,只是手臂輕微受傷。翻車后,他立即報警并和公司聯系。公司方面調來吊車和拖車準備將攪拌車拖走。 但是,由于側翻車輛橫跨在兩條車道上,道路完全封閉,造成東渡路往湖濱中路方向、和通路口、仙岳高架下岳陽小區方向都嚴重滯留。仙岳高架往海滄大橋方向甚至排隊到SM二期附近。 上午8點多,雖然重型拖車到達現場,但事故地點路幅較窄,而水泥攪拌車載貨重約20噸,給施救工作帶來一定麻煩。 目擊者稱,吊車第一次拖吊時由于車身太重,導致牽引鋼繩斷裂。而且在施救過程中,越來越多的柴油漏出。經過施救人員的努力,9點20多分,側翻車輛終于擺正,但是因油箱、水箱均破裂而造成了地面污染,路面清洗需要時間,所以交通仍然受到不小影響。 30分鐘后,事故車輛被拖走,恢復一個車道通行,另一個車道仍在清洗中。因為上班高峰期過去,車流量也漸漸減少了,周邊交通擁堵逐漸得到緩解。 據了解,警方勘查現場后判定,此次車輛側翻事故應當由攪拌車司機負全部責任。 |
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