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民警攔下盯梢車檢查。

蹊蹺

警車夜間巡邏 竟有神秘小車跟蹤

每晚過了8點，下班交通高峰期逐漸恢復平靜，車流陸續回家，按理說，交通違法行為應該減少，不過夜幕下的城市道路，另外一種交通違法行為悄然進入“開工模式”——夜間土方車因超載、超速、環境污染、噪音擾民，經常飽受市民詬病。

4月7日20點30分左右，市公安局特勤大隊民警像往常一樣，開始夜間的土方車交通違法整治。當兩部警車駛出市公安局大門，準備往中山公園南門方向行駛時，車上的民警通過后視鏡發現一絲異常，原本停在市公安局門口對面人行道上的兩部神秘小車，突然亮燈并啟動，并迅速尾隨警車進入機動車道。

警車從新華路左拐進入公園南路，兩部神秘小車緊隨其后，并與警車保持二三十米的距離。

識破

警方殺個“回馬槍” 抓獲“蹲守”小轎車

“這兩部小車到底在干什么，難道是在跟蹤警車？”特勤大隊民警為了證明自己的判斷，馬上采取反偵查，殺了一記“回馬槍”。

到中山公園南門附近的紅綠燈處，警車臨時改變行車路線，在路口迅速調頭并原路返回。后面的兩部神秘小車一個急剎，也馬上在紅綠燈處調頭，然后再次緊緊跟在警車后面。

“八九不離十，應該是跟蹤警車！”不過為了確認這兩輛小車的真實意圖，民警又將警車停進新華路的市公安局大院。不出所料，兩部神秘小車尾隨警車返回后，又繼續停靠在市公安局門口對面的人行道，熄火“蹲守”。

經過10分鐘的等待，確認車上的人員把手剎等都拉起來后，特勤大隊民警展開突襲，用警車將兩部神秘小車堵在狹窄的人行道上，并要求車上人員下車接受盤查，被封堵的兩名駕駛員不得不下車，民警很快認出其中一名駕駛員，是一家土方車公司的經營者，他曾到過市局特勤大隊辦理渣土車違法處罰的手續。

審訊

土方車為規避檢查 雇人前來盯梢

在審訊的開始，兩部小車的駕駛員閃爍其詞，還撒謊稱是停在附近等人。民警調來他們長時間蹲守公安局門口和跟蹤的全部監控錄像，兩人不得不向民警交代了他們的真實意圖——原來，這兩名司機分別受雇于兩個土方車公司，專門在公安局門口，盯梢跟蹤查處土方車的警車。

“你們查得太厲害了，我們實在沒辦法，只好出此下策！”一名駕駛員告訴民警，今年以來，隨著特勤大隊加大力度查處土方車交通違法，他們公司已經有5部土方車被查扣，其中還有一名土方車司機因被扣駕駛證后，還抱著僥幸心理無證上路駕駛，結果被拘留起來。

車被扣，人被抓，公司“損失”慘重，又無計可施，就派他到市公安局門口盯梢，記住特勤大隊的車輛外觀，一出門就跟蹤。不過在公安局門口盯梢，成本也挺高，經常因為違停，吃了不少罰單。

還原

車輛安裝對講機 邊跟蹤邊實時“預警”

在攔下的兩部神秘小車上，民警還查獲兩個對講機。

“我們每部土方車都配了對講機，這兩個對講機都是用于通風報信的。”另外一名駕駛員直言不諱，只要特勤大隊的警車一出動，他們就在后面“跟蹤”，警車走到哪里，他們就通過車上的對講機，向全部車隊的土方車司機實時發出“預警”:警車到了××路段，趕緊躲起來。

在行駛中有交通違法的土方車司機收到“預警”后，會找最近的小岔道或小樹林躲避“風頭”。等警車開到其他路段，對講機再次通報“警報”解除，土方車司機才繼續上路。

“除了我們車隊盯梢，其他車隊也會派人來，最多時，公安局周圍停了七八輛車子。”不過，那名駕駛員也坦言，特勤大隊的警車經常不定時，有時也不一定從市局出發，甚至多路出擊，他們經常顧此失彼，后來其他車隊也就不再派人盯梢了。