廈門晚報訊(記者 戴舒靜)昨天下午1點半左右,翔安南路蔡厝社區后珩村路段發生一起慘烈車禍:一輛載著9名服裝店主的面包車追尾一輛從調頭區出來的土方車,面包車瞬間成廢鐵,包括司機在內的8人受傷,其中一人肋骨斷了3根,傷勢嚴重。
事后,兩車司機相互指責:面包車司機指責土方車彎拐得太大,占了三個車道,讓他來不及剎車;土方車司機指責面包車車速太快。
現場
面包車車頭全毀,兩名留學生參與救援
記者趕到現場時,只見土方車和面包車一前一后停在馬路中間,面包車的右側車頭幾乎全毀,零部件散落一地,而土方車并沒有受損。路邊堆了20多個黑色包裹,里面裝的都是衣服,每袋上面都寫有名字,而那些人大部分都已被送去醫院了。
兩名坐在綠化帶旁邊的女子告訴記者,她們當時就坐這輛車,所幸沒有受傷。她們說,她們在島內開服裝店,當天早上,她們去石獅進貨,返程時她們兩個坐在后座睡覺,忽然間被一股巨大的撞擊力撞醒了,至于車禍是如何發生的,并不清楚。
車上其他人怎么樣了?兩名女子說,其他人都受傷了,都送去醫院了,她們是臨時拼的車,彼此間并不認識。
一名目擊者告訴記者,撞擊主要集中在右車頭,當時坐在副駕駛座上的兩名女子被卡,在消防人員趕來救援時,有兩名開車路過此地的疑似廈大外國留學生,也停車參與救援,他們幫忙將傷者扶到路邊休息,當傷員全部送上救護車后,他們自行駕車離開。這情景,一度讓過路人誤以為,這起事故還涉及這兩個老外。
傷情
多為頭面部挫裂傷,一女子的肋骨斷了3根
據稱,傷者都被送往市第五醫院,記者隨即趕往該醫院。記者看到了急診科的搶救記錄,被送來的傷者總共有8個,除了司機是男性之外,其余都為女性,年紀最大的46歲,最小的28歲。
據參與搶救的柳濱醫生介紹,這些傷員多為頭面部挫裂傷,有5個傷勢較重,其中,一名女傷員的門牙被磕斷了兩顆,另一名女傷員當時坐在副駕駛座上,傷勢最嚴重,肋骨斷了3根,目前正在ICU治療。
邢先生是這輛14座面包車的司機,也是車主。車禍中,他的頭部也受了傷,流了不少血,不過神志還清醒。他說,車上的乘客都是他認識的,大家一塊拼他的車去進貨?!拔遗苓@條線路沒多久?!彼f。
原因
調頭區存在安全隱患,周圍沒有安全警示標志
邢先生說,土方車從調頭區出來時,拐彎半徑太大了,一下占用了三個車道,他要避開已經來不及了。記者問他當時的車速,他說“也就是正常的六七十公里”。
記者再次回到現場見到了土方車司機,對于車禍原因,他說,那輛面包車的車速太快了。
記者在現場看到,這個路段的調頭區確實存在安全隱患,周圍沒有任何安全警示標志。后珩村村民陳先生說,這個調頭區一直都有,是后珩村民進出的必經之地,翔安南路施工時,施工方本來要將這個調頭區封閉,由于他們旁邊的天橋沒修好,村民們沒讓施工方封閉。
背景
這條廈獅“地下進貨專線” 營運車大多不正規
2012年2月19日,本報記者就曾暗訪過這條“廈門-石獅地下進貨專線”。調查發現,每日往返于廈門和石獅批發服裝的人很多,除了少部分人乘坐正規的廈門石獅專線,大部分都是拼車前往。
據調查,這條地下專線多由面包車或商務車構成,并非正規營運車,很多服裝店主之所以選擇這種車,主要是便利,可以“點對點”包接送服務,特別是返程時,專車能將衣服和人送到家門口。
對于這種車輛,有關部門在接到舉報后都會予以打擊,但因存在取證難、異地打擊難、集中整治難等問題,相對沒那么容易整治,需乘客和當地主管部門積極配合才行。 |