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廈鼓航線半年運送旅客超660萬 將開發微信購票平臺

2015-04-20 08:30:19?來源: 廈門網  責任編輯: 鄒玒   我來說兩句
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客渡交通升級為旅游交通

把客渡交通升級為旅游交通,是此次航線調整達成的目標之一。廈門輪渡公司相關負責人介紹,在客船上增加觀光要素,得到廣大游客的普遍歡迎。

在20分鐘的海上旅程中,游客可飽覽廈門西海域旖旎風光,多角度感受這個“城在海上,海在城中”的海上花園,同時,還能聆聽講解員介紹鼓浪嶼景點,提前知曉琴島看點——這是以往渡輪上沒有的要素,很多游客說,如今上了渡輪,鼓浪嶼之行就開始了。

由于采用船班定員制,渡船上也不像原來那般擁擠了——帶來的不僅僅是更舒適的體驗,還有更安全的保障。

同時,渡船設備也得到升級,所有新航線船舶上均加裝船舶定位系統,增配電子海圖等助航設備,而且所有船員都加強培訓,確保船舶安全運行。航線調整半年來,未發生任何等級的安全事故。

即使遇到霧天等不利天氣或節假日等特殊時段,輪渡公司也能從容應對,并形成有效的應急反應機制,順利通過元旦小考、春節大考。

更便民

將開發微信購票平臺

廈鼓航線調整中,重視便民惠民措施的實行。比如,去年10月20日廈鼓輪渡航線調整啟動以后,相關部門針對居民、市民呼聲最高的幾個方面,以《關于調整廈鼓輪渡航線的公告》為基礎,制定出《廈門輪渡至鼓浪嶼鋼琴碼頭航線過渡管理辦法》(暫行),配套廈鼓輪渡航線調整施行。辦法中規定,2015年元旦起,部分與島上居民密切關聯的非本地戶籍人員,也可享8元通行。同時推出的,還有方便市民陪同外地親友從東渡前往鼓浪嶼的“8元市民優惠票”。這兩項措施,得到了市民廣泛支持。

實名制購票也帶來輪渡管理的一次革新。郵輪碼頭目前有16個人工售票窗口和15個自助售票機,還開通互聯網購票系統,游客可登錄廈門市輪渡公司網站進行購票,高峰網購船票量已達總票量的70%左右,極大減輕了窗口排隊壓力,同時也有效打擊“黃牛”、野導勾結倒賣船票的行為。

輪渡公司負責人透露,下一步,該公司將開通微信購票通道。據了解,微信公眾購票平臺正在開發調試階段,有望“五一”節前投入使用,乘客將可通過此微信平臺進行實名制購票。

更有序

游客量實現“削峰填谷”

市民游客如潮水般涌入輪渡碼頭,早上8、9點開始便“人山人海”的場景已成為歷史,這得益于新廈鼓航線實行了居民與游客的分流。

廈門輪渡公司介紹,目前,東渡郵輪中心承擔了主要游客進出島的運輸任務,而嵩嶼碼頭也由“冷”漸“熱”,客流量從不到一千人次,發展到高峰期上萬人次。鼓浪嶼上三丘田、內厝澳兩碼頭南北均勻分布,游客在空間上的分布趨于合理。

從時間上來看,航班定員制的推行,將客流均勻地分解開來,有效實現了“削峰填谷”,錯峰進出島。過去,高峰時段船上“人擠人”,低谷時船上空蕩蕩,如今通過航班制,從購票環節將客流合理分散,從乘船環境與安全上看都大有裨益,改善了鼓浪嶼旅游質量。

比如,在春節黃金周期間,輪渡公司各航線共運送上島旅客44.9萬,其中東渡郵輪中心七天內共運送22.3萬旅客上島。如此大的客流量壓力之下,海上交通秩序依然井井有條,鼓浪嶼各景點也沒有像以往那樣人滿為患。

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