東南網(wǎng)4月21日訊（海峽導(dǎo)報記者 香卉輝 吳林增）中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)今日掛牌，導(dǎo)報記者4月20日從廈門海關(guān)、質(zhì)監(jiān)局等部門了解到，智能化卡口、關(guān)檢一站式查驗場、一站式報關(guān)大廳、保稅延展貨物分類監(jiān)管等系統(tǒng)全部籌備完成，其中智能化卡口通關(guān)僅需15秒。而質(zhì)監(jiān)部門推行的實時賦碼、開放檢驗市場等自貿(mào)區(qū)措施也開始上路。

首票“集匯征稅”通關(guān)

4月20日，聯(lián)想移動通信科技有限公司一票申報貨值為57.06萬美元、共計16.8萬個數(shù)字集成電路在廈門海關(guān)順利通關(guān)，標(biāo)志著中國（福建）自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)正式啟動海關(guān)新型征管作業(yè)模式——集中匯總征稅。這也是福建自貿(mào)區(qū)首票以該模式批準(zhǔn)放行的報關(guān)單。

據(jù)廈門海關(guān)人士介紹，“集中匯總征稅”是指進(jìn)口貨物通關(guān)時海關(guān)不打印稅單征稅，通過在認(rèn)證企業(yè)提供的銀行保函信用額度內(nèi)，扣除與應(yīng)繳稅款相應(yīng)額度的方式辦理貨物放行手續(xù)，進(jìn)出口企業(yè)可在每月前5個工作日內(nèi)集中打印上個月已放行應(yīng)稅貨物稅單的新型稅收征管作業(yè)模式。

這種新模式大幅縮短了進(jìn)口貨物從申報到實物放行時間，減少了企業(yè)人力財力支出。以聯(lián)想移動通信科技有限公司為例，該模式的運行可縮短每票征稅貨物20分鐘的通關(guān)時間，每月可盤活該公司3000萬-4000萬元的流動資金。

據(jù)了解，作為海關(guān)總署集中匯總征稅模式的試點海關(guān)，聯(lián)想移動通信科技有限公司等廈門關(guān)區(qū)內(nèi)3家企業(yè)獲得試點資格，隨著福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)掛牌，該關(guān)將以此為契機(jī)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)全面推廣該模式，讓更多的企業(yè)享受到政策紅利。

智能卡口讓貨車司機(jī)不必熄火

隨著一聲清脆的“嘀”聲，廈門海滄保稅港區(qū)卡口立即抬起，一輛滿載保稅貨物的貨車由港區(qū)快速駛出。“真是太方便了，以后再也不用停車制卡了，車都不用熄火就過卡口了！”在海關(guān)智能卡口測試現(xiàn)場，嘉里物流有限公司的司機(jī)陳師傅興奮地說。

經(jīng)過多次試驗成功、將于海滄保稅港區(qū)率先推行的智能卡口系統(tǒng)，實現(xiàn)了進(jìn)出港貨柜車數(shù)據(jù)邏輯自動比對，可通過識別司機(jī)攜帶的核放單條形碼自動抬桿，將貨車過卡時間從10分鐘縮短到15秒。