疑問2 無資質回收點為何有市場? 暗訪組成員注意到,5家參與座談會的廢機油回收企業,大都與廈門一些廠家建立回收廢機油的合作關系,回收和處置廈門4S店廢機油的倒是很少。原因在于,4S店希望回收企業能將廢機油、廢抹布、廢油桶、汽車零件、漆渣等一同收走,但這些有資質的企業大多僅具備回收廢機油的資質,所以彼此之間很難建立合作關系。 此外,價格也是關鍵。廈門市汽車流通協會的相關負責人說:“為何有人要通過非正規渠道將廢機油賣出呢?是因為非正規渠道能賣出比正規渠道高的價錢。”來自思明區的一家汽車4S店代表表示:“有資質的回收1噸1000元,無資質則是2000元/噸。” 廢機油回收企業: 希望降低回收成本 參與本次座談會的5家具備回收處置廢機油資質的企業,也發表他們的看法。 福建龍巖力浩新能源有限公司廈門辦事處的謝宇航說,截至目前,他們在廈門收集到的廢機油量較少。“目前,整個回收廢機油的市場不是很規范,加之正規企業需要一定的人力成本、機器運行費用、運輸費用等,無疑增加正規企業回收處置廢機油的成本,再加上一些非法油販子的高價回收擾亂市場,這都是正規企業難以承受之痛。希望環保部門和社會機構,能一同把該市場規范起來,讓正規企業回收廢機油成本降下來,才能提高企業的積極性。” 福建鴻源環保產業有限公司的代表說,運輸成本也制約了外地企業來廈門回收廢機油的積極性,如果廢機油量太少,轉移的成本就很高。“存儲量能達到3噸左右才好進行轉移,但廈門很多修車行很少有這么多廢機油。” “建議建立儲油點,把廢機油儲存到一定量后再進行轉移,這樣能降低運費成本。”尤溪縣鑫輝潤滑油再生利用有限公司的代表說。 |
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