【堵因】

施工圍擋交通組織變化

通行效率顯著下降

從現(xiàn)場看來，鎮(zhèn)海路婦幼保健院附近路段的情況較好，但湖濱南路這處圍擋附近的交通狀況并不樂觀，“癥結(jié)”出在哪里?

記者觀察發(fā)現(xiàn)，湖濱南路圍擋一帶的“堵點”主要有以下幾個:最嚴重的擁堵發(fā)生在湖濱南路外圖書城往福聯(lián)路口，不論是高峰期還是平峰期，只要車流量一大便“梗阻”；其次，湖濱南路往蓮坂方向，在實施新的交通組織變化后，根據(jù)轉(zhuǎn)向不同，車流要在分道口處進行分流，此處便容易車流緩行，待車輛根據(jù)指示轉(zhuǎn)入相應(yīng)車道后，第二輪堵塞又會發(fā)生在湖濱南路湖濱東路交叉口、往火車站方向的右轉(zhuǎn)路口；最后，湖濱東路湖東橋往火車站方向，極易在湖濱東路檳郎路路口、湖光路路口、加油站進口處幾個車流交匯、分流處，發(fā)生短暫緩行。

“發(fā)生擁堵的主因，還在施工圍擋的交通變化上。”市交警支隊科設(shè)處相關(guān)負責人指出，由于施工圍擋占去了一部分的道路資源，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行的交通調(diào)整，車道數(shù)變化了，車輛走向也有所改變，顯然無法達到之前的通行效率，遇上早晚高峰，這個路口無法消化——“蝴蝶效應(yīng)”下，湖濱南路、湖濱東路、湖光路、金榜路等周邊路網(wǎng)也因此受到不同程度影響。

此外，由于交通調(diào)整實施僅僅兩天，不少車主還不太習慣車輛分流，會減速觀察，也是致車輛排長隊的原因之一。

【應(yīng)對】

交警部門將再次協(xié)調(diào)優(yōu)化

提出更適宜的信號燈方案

市交警支隊科設(shè)處相關(guān)負責人透露，昨日交警支隊便展開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，針對堵點、堵因做了全面剖析，由于此次圍擋持續(xù)的時間較長、影響較大，交警部門已開始考慮進一步的優(yōu)化調(diào)整。

下一步的優(yōu)化主要分“兩步走”。首先，交警部門將與施工單位進一步協(xié)調(diào)討論，可能將對現(xiàn)有圍擋做調(diào)整。其次，針對信號燈的優(yōu)化工作也將持續(xù)展開，應(yīng)對不同時段不同量的車流，將會有更適宜的信號燈方案。