看到禁行標志，不少車主卻不知道怎么繞行。

昨晚8時50分，杏林往高速入口方向車流量大。 (劉東華攝）

廈門晚報訊（文/圖 記者李曉輝）“開車都開蒙了。”昨天，不少市民致電本報市民熱線反映，交通指示牌太少，遇到集美立交限行不知道該怎么走了。原來，4月29日零時至8月28日24時，廈門大橋集美立交施工改造而封閉進島匝道，因此，從銀江路附近進島的車輛，需改走杏林大橋、集美大橋。

昨天下午3點多，記者來到位于集美銀江路附近的廈門大橋進島方向上橋口，只見上橋匝道口周邊路段已進行施工圍擋。在廈門大橋下的銀江路實施單向通行，往集杏海堤方向的車輛需提前右拐進入輔道。記者看到，有些開往集美大橋方向車輛經過廈門大橋下的集美橋后，發現轉盤已經不見，前方無法調頭，同時又駛過單向提示路牌后，只好調頭逆行，險象環生。

從島內前往集美辦事的市民周先生回島內時，發現廈門大橋匝道封閉。周先生說，打開導航卻找不到回島內的路線，路邊指示牌又少，當時開車時候車多沒注意，一晃而過，只好一路停車問路，最終竟繞道海滄，通過海滄大橋才進島。

市民林女士說，銀江路、鰲園路等路段雖然有道路提醒標識，不過都是快到廈門大橋匝道了她才發現，她覺得指引標識太少了。

記者隨后從銀江路前往集杏海堤，原本銀江路往杏前路（集杏海堤）方向匝道也實施封閉，只能繞道立交橋下的轉盤。由于附近進行地鐵施工，雙向車道縮減，車輛排成了長龍，行駛緩慢。市民胡先生說，雖然前往集杏海堤也有指示牌，但是太少了，一百米還不到一個。

另外，銀江路通往杏林方向也出現擁堵。司機周先生說，不少車輛為了繞道前往杏林大橋，從中航城小區調頭上橋，集杏海堤就成為擁堵路段。同時杏林往集美方向也出現一定程度的擁堵。一些司機行駛到廈門大橋附近，才得知無法上橋，于是硬著頭皮繼續朝前緩慢行駛，準備找機會繞行。他呼吁相關部門盡快完善交通引導標識等。

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昨晚今早多路段擁堵

本報訊（記者賴貴旺）昨日傍晚和今天上午是“五一”小長假的車輛出行高峰期，我市多個路段和高速入口出現車輛緩行情況，車輛排起長龍。

家住東渡的廖先生昨天下午5點半下班后，帶著全家人回翔安新店老家。平時即使在下班高峰期，他從東渡走仙岳高架到翔安隧道也就20分鐘的車程。但昨天車輛行駛到武警支隊至中醫院路段時，只能以每小時十幾公里的速度慢慢往前挪。行駛到翔安隧道時，已經近6點半，歷時近50分鐘。

記者從交警部門了解到，除了仙岳高架外，昨日傍晚嘉禾路進島方向中埔長途車站至石鼓山立交、疏港高架往海滄大橋方向、興湖路上橋口至海滄大橋上橋口、輪渡往演武大橋方向都出現了不同程度的堵車。

今天上午，廈門各高速入口均出現擁堵情況。