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大車夜間違停成路邊“殺手” 視線不佳釀多起車禍

2015-05-04 08:22:48?來源: 東南網(wǎng)  責(zé)任編輯: 鄒玒   我來說兩句
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東南網(wǎng)5月4日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 劉承烺/文 常海軍/圖)1日晚上10點(diǎn),杏林紅厝公園董任路門口,一輛助力摩托車撞上停靠在路邊的平板拖車尾部,一死一傷。而去年11月29日凌晨1點(diǎn),集美環(huán)珠路路段,也發(fā)生一起類似事故,造成一死兩傷。

連日來,導(dǎo)報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),事發(fā)路段大都禁止路邊停車,肇事車輛均屬違停。另外,視線不佳也是造成事故多發(fā)的原因之一。

董任路:很多大車路邊違停

前天晚上,導(dǎo)報(bào)記者來到杏林董任路,仍有多輛大型貨車、平板拖車違章停放在道路兩旁。

沿著董任路走了一圈,可以看到路旁設(shè)置了多塊全路段禁止停車的標(biāo)識牌,而且兩邊劃的都是白色的實(shí)線。這進(jìn)一步證明了董任路整條路是禁止停車的。

雖然董任路是雙向四車道,但一到夜間,兩旁停滿了貨車和私家車,占據(jù)兩邊各一個(gè)車道,導(dǎo)致原本寬闊的路面頓時(shí)擁擠了許多。

而人行道上的綠化樹枝繁葉茂,路燈燈光大都被茂密的樹葉所遮擋,只有極少的亮光穿過樹葉照到地面。因此,夜間該路段光線明顯偏暗,影響行車視線。

附近一家小吃店的店主透露,這條路附近有多家工廠和物流公司,其中以安徽牌照的貨車居多。這些安徽人在老家買了貨車后來到杏林,投靠之前過來發(fā)展的親戚朋友。“這些車都是私人的,但他們現(xiàn)在抱團(tuán)發(fā)展,資源、信息共享,而董任路附近就是他們的主要聚集地。”

該店主還說,不遠(yuǎn)處的路口,每天晚上都有很多商販擺夜市攤,燒烤、小炒很多,不少客人為了方便,都將車隨便停在董任路上。

“這里太偏僻了,交警也無法監(jiān)控到位。”市民李先生說,他已經(jīng)聽說這里發(fā)生過好幾起亂停車造成傷亡的事故。“如果車主都亂停亂放,這樣的慘劇還會再次發(fā)生。”

九天湖路:貨車反光條失效

導(dǎo)報(bào)記者在董任路附近的九天湖路和中宛路轉(zhuǎn)了一圈,隨處可見一些大貨車停在路邊,其中還夾雜著一些小轎車。這些違停車大都沒有設(shè)置明顯的警示標(biāo)識。

雖然這兩條路未設(shè)置禁止停車標(biāo)識,但路邊也沒有劃停車泊位。因?yàn)橐雇硪暰€不好,騎車人如有不慎,很容易撞上去。

九天湖路一側(cè),放了很多集裝箱車廂,車廂尾部都沒有設(shè)置明顯的警示標(biāo)識。雖然一些貨車車尾貼上了反光條,但風(fēng)吹日曬雨淋后,反光條基本失去亮度,車燈照上去沒有明顯反光。

雖然中宛路的主干道上沒有違停車輛,但兩旁的輔道上,停著多輛拖掛貨車和轎車,原本只有一個(gè)車道的輔道,車輛無法通行。如果騎摩托車或自行車通過,則需非常小心。

家住附近的劉先生表示,主要是小區(qū)里的車位比較緊張,有時(shí)車主回家晚了就找不到地方,無奈之下只得到馬路上找地方,“大家經(jīng)常這樣停”。

記者走訪

附近有貨車停車場

一名安徽的大貨車司機(jī)告訴導(dǎo)報(bào)記者,白天他們一般不敢隨意在路邊停靠,因?yàn)檫`章停車會被交警拍照罰款扣分。

不過,貨車一般早出晚歸,晚上較遲返回廈門,第二天很早就出車做生意,為了方便裝卸貨物和回家休息,一些司機(jī)會選擇在夜間就近停車。“另外,交警晚上較少出來拍違章,也是大家敢亂停放的一個(gè)原因。”

該司機(jī)說:“我們也不喜歡夜間將車停放在路邊,因?yàn)橛幸恍┤藭柚股谧o(hù),來偷盜貨車的柴油、電瓶及車上的其他用品。”

緊鄰董任路的中宛路上有一個(gè)杏北大型貨車停車場。停車場管理員張先生介紹,這個(gè)停車場24小時(shí)對外開放,有專人看管維護(hù);停車場可以容納大約兩百輛13米長的大型貨車,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是臨時(shí)停放一晚30元,包月只需300元。另外,停車場內(nèi)還提供修車、加水等附加服務(wù)。

管理員表示,目前停車場內(nèi)只停放了一百多部貨車,停車位還很充足。而在杏林,大型專用貨車停車場很多,司機(jī)一般可以就近找到停車場停放。

交警提醒

違停引發(fā)事故難逃相關(guān)責(zé)任

資深交警張警官介紹,按照道路交通安全法規(guī)定,違章停車等于在道路上設(shè)置障礙。特別是夜間,如果在視線不佳的路段違停,非常容易引發(fā)交通事故,違停車主也難逃相關(guān)責(zé)任。

如果車輛發(fā)生障礙急需停車,應(yīng)在來車方向100米處,設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志標(biāo)示牌,故障車要打開危險(xiǎn)警示燈(雙閃),迅速向交警或路政部門求援,并協(xié)助將故障車移至障礙之外的安全路段停放。

“在監(jiān)控設(shè)施較少的地方停車更要規(guī)范。”張警官說,較偏的路段會讓部分司機(jī)開車時(shí)放松警惕,許多司機(jī)可能因天氣、燈光、飲酒等原因?qū)е陆煌ㄊ鹿省?/p>

如果停在指定的停車位內(nèi),出現(xiàn)騎摩托車或自行車的人自己撞傷或撞死事故,責(zé)任怎么劃分?張警官表示,只要按照規(guī)定停放在泊車位內(nèi),發(fā)生的一切事故都無需承擔(dān)責(zé)任。“有秩序、按規(guī)定合法停放車輛,既是對自己車輛的保護(hù),也是遵守交規(guī)的一種體現(xiàn)。”

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拖車停在路邊 摩托撞了上去

2014年11月29日凌晨1點(diǎn),集美環(huán)珠路路段,一摩托車撞上停靠在路邊的平板拖車車尾,造成摩托車上一人死亡兩人受傷。

目擊者介紹,當(dāng)時(shí)這輛摩托車從東林路沿著環(huán)珠路往英瑤路方向行駛,途經(jīng)工廠門口時(shí),由于躲閃不及,直接撞上停靠在路邊的拖車尾部,瞬間翻倒在地。

事故發(fā)生時(shí),這輛載有貨物的平板拖車停放在路邊,既沒有開應(yīng)急燈也沒有設(shè)立警示牌。

旁邊工廠的保安稱,這輛平板拖車是前天晚上停在路邊的,“原本是要到廠里卸貨,可是太晚,工人都下班了,沒人卸貨,司機(jī)就將車停在路邊”。

導(dǎo)報(bào)記者觀察發(fā)現(xiàn),該路段周圍工廠較多,許多貨車為了方便裝卸貨直接將車停在路旁。另外,該路段路燈較少,視線不佳。

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