■今年前4個月，12315接到購車投訴同比增

■工商部門發布購車消費警示，教您五招減少購車糾紛

廈門日報訊（文/記者 陳泥 通訊員 林偉武） 昨日，記者從市12315申訴舉報指揮中心獲悉，今年前4個月，全市12315系統共接到汽車類消費投訴590件，同比增長超六成。從投訴內容看，除了產品質量、售后服務等問題外，商家巧立名目收取費用、虛假宣傳、車輛配置“貨不對板”、交車時未同時提供車輛合格證等問題比較突出。

案例

1

展車當新車賣引糾紛

今年3月底，柯先生在島外某汽車展廳看中一款售價11.6萬元的轎車。向工作人員詢問得知“有現車”后，他當場預交了2000元定金，并留了個心眼，記錄下了展車的車架號。4月2日到該4S店提車時，柯先生發現，商家交給自己的車子并非新車，而是展廳里原先擺放的展車。

“這個所謂‘新車’的車架號根本就與展車的一模一樣！”柯先生很氣憤，認為商家沒有盡到事先告知的義務，蒙蔽了消費者。他要求4S店另換一輛新車或退還定金，但遭到拒絕。

工商工作人員在調解中指出，展車經常會被看車的消費者調試，因此可能存在瑕疵。4S店若要將展車賣給消費者，應事先主動說明，不能故意隱瞞甚至欺騙，否則會侵犯消費者的知情權和自主選擇權。經過調解，4S店最終同意退還2000元定金。

2

巧立名目強收“檢測費”

在4S店訂車時，商家報的車身價明明只有30.8萬元，簽合同時卻“憑空”多出3000多元，變成了31.1萬元。倪女士向銷售人員一問，才知道自己被強制加收了一筆PDI檢測（汽車售前檢測）費。

倪女士說，買車時4S店并未告知有這么一筆費用，她向該品牌廠商咨詢，得知廠家并未規定PDI檢測要收費。于是，她向4S店提出退車，要求商家退還已交的50000元定金，但遭到拒絕。

工商工作人員表示，依據相關規定，PDI檢測是汽車交付前必須做的一項常規性工作，從某種意義上說，PDI檢測是經銷商為確保銷售行為的正常進行和完成而做的“分內之事”，因此，所發生的費用應該計入成本，包含在車輛銷售價格之內，4S店在車輛總價之外以“服務費”、“出庫費”等名目收取PDI檢測費，不管收取前有沒有明確告知消費者，均屬于巧立名目、價外收費。經調解，4S店最終同意將所收款項退還倪女士。

3

配置“貨不對板”是宣傳失誤？

吳先生3月24日在某4S店訂購一輛轎車，并支付押金2000元。當時他與4S店簽訂的合同上約定，車子為“舒適版”。而銷售人員向他介紹“舒適版”新車時，他看到樣車裝有倒車雷達、LED前燈等，對方也未說明這些裝置不是“標配”。提車時吳先生才發現，所謂“舒適版”新車內根本就沒有倒車雷達等配置。

工商工作人員介入調解后，商家才表示，配置“貨不對板”是“宣傳失誤”。原來，吳先生所購買的“舒適版”轎車本身就沒有倒車雷達、LED前燈等配置，現場展廳內的樣車屬“精裝版”而非“舒適版”。經調解，商家將2000元押金退還給了吳先生。