智能2 行人有多功能指路牌

車有指路牌，人也有指路牌。

在鷺江道—海灣公園周邊道路的交叉口、人流集散地、公交車站等，交警設(shè)置了22塊“慢行交通指路系統(tǒng)”。

市民、游客可以通過該指引設(shè)施，查詢到一公里范圍內(nèi)的路名、公交車站、政府機(jī)關(guān)單位、醫(yī)院、學(xué)校及其他公共機(jī)構(gòu)場所，還包括距當(dāng)前所在位置的距離、方位等信息。

智能3 紅綠燈智能化控制

很多人注意到，非高峰期在蓮前路上開車，只要前面的一個(gè)路口是綠燈，后面的幾個(gè)路口也會(huì)是綠燈。

交警介紹，平峰時(shí)段上述道路實(shí)行雙向“綠波”協(xié)調(diào)控制，來往道路雙向的車輛，有更多機(jī)會(huì)遇上一路綠燈的情況。

高峰時(shí)段比較復(fù)雜，多種手段并用。埋在地底下的儀器，可以監(jiān)測車流，告訴“智能紅綠燈”，讓它調(diào)整；這個(gè)路口的車輛排隊(duì)太長，快堵住斑馬線、堵住其它路口時(shí)，“隔壁”的紅燈就會(huì)亮起，不讓車輛進(jìn)入。

夜間時(shí)段，實(shí)行感應(yīng)控制，有車駛近才顯示綠燈，沒有車輛的道路則顯示紅燈，不會(huì)讓車輛“無辜”等待。

智能4 埋設(shè)475個(gè)地磁器

為了讓紅綠燈配時(shí)更加科學(xué)合理，就必須對(duì)路上的車輛進(jìn)行檢測。此次整合了多種車輛識(shí)別技術(shù)，并埋設(shè)地磁器475個(gè)，安裝無線傳輸設(shè)備。

地磁是一種很小的儀器，自帶的電源可以使用10年。它會(huì)把監(jiān)測到的車輛數(shù)據(jù)，及時(shí)傳給前方路口的紅綠燈，讓它調(diào)整紅綠燈配時(shí)。

智能5 三種顏色顯示堵不堵車

在湖濱中路、鳳嶼路、湖濱西路、白鷺洲路，交警設(shè)置四塊“堵車預(yù)告牌”，用三種顏色告訴你，前面堵不堵車——綠色表示暢通，黃色表示緩慢，紅色表示擁堵。非工作狀態(tài)下顯示白色。“堵車預(yù)告牌”為實(shí)時(shí)發(fā)布，無需人工。

智能6 能看1公里內(nèi)的車牌

兩條通道上，共安裝60套道路高清視頻監(jiān)控設(shè)備；在沿線高大建筑物頂部安裝了41套高點(diǎn)視頻監(jiān)控設(shè)備，能看到1.3公里范圍內(nèi)的路段。高清視頻能夠看到1公里以內(nèi)車輛的車牌號(hào)碼。

智能7 闖紅燈和不讓行人抓拍

此次共安裝30套高清違法自動(dòng)抓拍設(shè)備，對(duì)試點(diǎn)路的10個(gè)主要道路交叉口的闖紅燈、逆行、跨線、變道、不按車道行駛等違法行為進(jìn)行抓拍取證；蓮前路上設(shè)置了6處機(jī)動(dòng)車不禮讓行人自動(dòng)抓拍系統(tǒng)。

智能8 違停自動(dòng)抓拍系統(tǒng)

有6套違停自動(dòng)抓拍設(shè)備已經(jīng)上崗，對(duì)亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重的路段全天候自動(dòng)抓拍取證，不再需要民警現(xiàn)場執(zhí)法。

探頭一旦監(jiān)測到違法停車的車輛，能在一分鐘內(nèi)將違停車輛牌號(hào)和違法行為，顯示在提示告知屏上，即時(shí)短信通知車主駛離。未離開的車輛，探頭會(huì)自動(dòng)巡視，再次抓拍取證，并做出處罰。

也就是說，探頭能夠自動(dòng)做“兩次”。第一次自動(dòng)尋找車輛，抄下車牌號(hào)，自動(dòng)上傳，第二次還可以再巡視，發(fā)現(xiàn)不駛離車輛將做出處罰。