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汽車維修工用廢棄零件制成 以此傳遞綠色環(huán)保理念

2015-06-08 07:41:25劉承烺?來源: 東南網  責任編輯: 文潔   我來說兩句
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東南網6月8日訊(海峽導報記者 劉承烺/文 陸軍航/圖)俗話說,三個臭皮匠賽過諸葛亮。中埔附近一家汽車維修廠內,一個8個人的維修團隊,利用業(yè)余時間,耗時約半年,用廢棄汽車零配件制作了一個高3米、重2.2噸的“變形金剛”。

半年制成“變形金剛”

昨天下午,在中埔加油站旁的一家汽車維修廠車間,導報記者見到了這個惟妙惟肖的“變形金剛”模型。

“變形金剛”全身藍白相間,幾個關鍵部位噴涂了紅色涂裝。它左手持刀、右手持槍,身上都是優(yōu)美的“肌肉線條”,威武雄壯,充滿了金屬力量。

維修廠負責人劉先生介紹,這個“變形金剛”約3米高,重量達到2.2噸;從設計到完工,耗時大約半年,全部選用黃標報廢車的零配件。

工人們利用業(yè)余時間,加班加點,終于在5月28日,將“變形金剛”整體制作完成。這幾天,他們在研究如何安裝燈光、音響,讓其更加生動、形象,增加觀賞性。

制作這個“變形金剛”,大約花費了1.5萬元。

聊天時突然來的靈感

“我們維修團隊的幾個人都非常喜歡變形金剛,平常對這個也關注較多。”負責人劉先生說。

有一次大家坐在一起聊天、泡茶,有人突然靈光一閃,提議說:“現(xiàn)在廢棄黃標車那么多,整車拿去賣廢鐵也值不了幾個錢,何不利用這些廢棄的零配件制作一個‘變形金剛’,來傳遞廢物利用、綠色環(huán)保的生活理念。”這個提議立刻得到大家的同意。

說干就干!有20多年汽車維修經驗的劉先生負責統(tǒng)籌;劉師傅是設計師,有10多年機床加工制作經驗;陳先生負責零配件收集,也是資深維修師傅;藍先生負責焊接、制作,是熟練的技術工人;還有幾個維修工人都有一些特長。

就這樣,一個8人團隊組建起來。

選取300多個零配件

去年年底,劉師傅設計了建造圖紙。經過兩個月的前期材料收集,今年2月初,他們開始動手制作。

為了收集零配件,幾個人可沒少下工夫。“我們先是從自己的倉庫里找,可能用得上的,全找出來。后來又到旁邊的汽車報廢廠找,看到合適的就買下來。”劉師傅說,不論吃飯、聊天,大家一直在思考,看哪里的零配件適合放在什么部位。

據介紹,這些原料來源于廢舊的貨車、轎車、客車三種車型,從上千余種廢舊汽車零件中搜尋材料,選取了包括齒輪、曲軸、發(fā)動機、輪轂等300多個不重名零配件,最終手工焊接打造成型。“肩膀是傳動軸,胸是汽缸,腰是避震器彈簧和萬向節(jié),腳踝、髖骨是輪轂,腳后跟是剎車盤……”對于“變形金剛”身上的零件,劉師傅娓娓道來。

準備再制作鋼鐵巨人

制作過程中,大家遇到兩個難點。

其中一個是整體骨架的構建。“骨架是‘變形金剛’的核心,骨架穩(wěn)不穩(wěn)、能不能撐起整個重量,是我們考慮的重點。經過多次測試,終于形成了現(xiàn)在所看到的支撐骨架。”劉師傅介紹。

另一個難點是幾個關鍵部位零件的選配。“比如說兩個手臂,第一次我們用的是傳動軸,但在定型切割后,從形象上感覺不適合我們這款機器人,所以摒棄了。然后我們考慮到用車的曲軸和車門液壓桿,最后決定,右手手臂用曲液壓桿,左手手臂用曲軸和避震器。做到現(xiàn)在這個效果,我們是比較滿意的。”

有了制作“變形金剛”的經驗,這個團隊還準備制作另一個鋼鐵巨人。“這次,我們選取了中國歷史上一個著名的人物,個性鮮明、特點突出,很有觀賞價值。”

預計幾個月后,這個鋼鐵巨人將會和“變形金剛”一起,放在維修廠門口展示。

零件怎么用

肩膀-傳動軸 胸-汽缸 腰-避震器彈簧和萬向節(jié)

腳踝、髖骨-輪轂 腳后跟-剎車盤

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