廈門晚報訊(文/圖 記者 王紹亮 見習記者 蔡姍姍)去年底上路的電召老爺車,因外形靚麗、服務周到曾引起市民關注。如今,個別不良司機也染上了“挑客”“甩客”惡習,開著電召車滿大街攬客,甚至接了電召中心的單,發現不是想拉的客就不去拉。記者昨天從市運管處獲悉,目前已有5輛電召車吃了罰單,被責令停止營運3天。 記者在交通大廈停車場看到一輛英倫風的老爺車,據說,這輛車牌為閩DTG172的電召車,“巡游攬客”“電召未執行”兩項違規行為次數均占榜首。市運管處工作人員說,規范出租車營運秩序百日行動已于6月1日啟動,作為廈門“的士家族”新成員的電召車,此次也被納入監管范圍。 去年底,200輛電召車加入廈門的士行業,由電召公司廈門海億負責管理。按規定,電召車不實行道路巡游攬客,僅提供即時電召、預約、泊位候客、包車和即下即上五種服務。但是,近來有乘客向主管部門投訴,有電召車在街頭巡游攬客,有時候通過電召中心聯系到了司機,但司機問了目的地后或嫌路上太堵或嫌太近不愿意來。 市民陳先生說,有一次連召了5輛車,沒有一輛車來。而市民林先生明明看見有七八輛電召車停著候客,但撥打電召電話,對方卻答復沒有司機愿意接單。 日前,記者隨市運管處、市交通執法支隊直屬大隊檢查電召車營運情況時,未發現違規車輛。但是工作人員通過GPS系統統計最近3天數據時,違規電召車就浮出了水面。據統計,巡游攬客前三名為閩DTG172(違規27次)、閩DTG375(違規26次)、閩DTG532(違規26次);電召未執行前三名為閩DTG172(違規34次)、閩DTG192(違規33次)、閩DTG763(違規32次)。 市運管處向廈門海億公司發出情況通報,責令這5輛車停運3天,并將整改情況匯報至出租汽車管理科。海億公司表示,將按照相關規定嚴肅處理違規司機。 |
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