警方數據表明，不少車輛事故報警與停車場設計管理不規范有關

記者走訪發現，多處商場地下停車場存在安全措施缺失等問題

明發商業廣場地下停車場指示標志混亂。

中華城地下停車場出入口坡陡彎急。

明發商業廣場地下停車場轉彎處缺少反光護角設施。

湖里萬達地下停車場出入口常擁堵。

世貿商城地下停車場進出要連續轉彎。

廈門日報訊（文/圖 記者 吳海奎）從6月1日至6月4日，短短4天時間里，市公安局110指揮中心就接到停車場內車輛事故報警76起，平均每天近20起，而今年1月至5月，這類報警超過2400多起。這其中，有的是出于司機自身原因，有的則跟停車場的設計、管理有關。

“開車容易，停車難。”不少司機有這樣的體會，有的停車場尤其是地下停車場，設計不合理、設施不規范，進去停一次車，出來一身冷汗。近日，根據市民反映的情況，記者實地走訪了一些人流量、車流量較大的商場地下停車場，發現不少問題。

險

地點:中華城地下停車場

問題:坡陡彎急，存在視線盲區

中華城位于中山路商圈，客流量大，地下車庫共有981個車位。“坡很陡，加上近90度的拐彎，車輛進出又是在同一個口，很容易發生刮蹭。”車主郭女士說，有一次她下車庫時，為了避讓一輛出來的車，車頭側面撞上墻體。

記者駕車進行了體驗。從一號口進入，先下坡，緊接著就是一個近90度的左拐，過了道閘后又是一個拐彎。由于車輛出入都在同一個口，拐彎時突然沖出一輛車，記者只得緊急剎車避讓。2號口的S形彎道更狹窄，拐彎處反光護角缺失。在停車場內，至少有兩條通道是“死胡同”，不能形成循環，車輛開進去，沒有車位就只能倒車出來，十分不便。