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應急聯合演練現場。（廈門海事局供圖）

開啟水炮滅火。（本報記者 王協云攝）

廈門日報訊（文/記者 王婷婷 通訊員 劉少輝）昨日下午2時05分，廈門港4號錨地的海面上一片繁忙，開往臺灣的“中遠之星”輪遇到“險情”，貨艙“起火”，船員“受傷”。片刻之間，消防船、指揮船趕到現場，兩架直升機盤旋在輪船上空等待轉移“傷員”。下午3時15分，經過海陸空聯合搜救，海面恢復平靜。這緊張的場面并非真實險情，而是2015年客運船舶海上遇險應急聯合演練。

據悉，此次應急演練是廈門首次將兩岸直航客滾船“中遠之星”輪作為演練模擬船舉行的無預演模式水上聯合演練。來自六家單位的7艘船艇、2架救助直升機等救助力量參加了演練，參演人數達210余人。“這次演練是通過有針對、有預案、無預演、無腳本、近實戰的模式，最大程度地檢驗應急隊伍實際處置能力。”演練執行指揮廈門海事局指揮中心主任陳鷺鋒說。

“請求救援！‘中遠之星’遭遇大風浪，艙中貨物嚴重移位，兩部汽車擠碰后起火！”昨日下午2時13分，海巡0802駕駛艙中傳來緊急求救聲。該船臨危受命，成為指揮船，搜救指揮命令遇險船舶展開自救，并聯系各方搜救力量。“5名船員受傷，3名被燒傷，2名被汽車壓傷，均急需治療。”遇險船舶“中遠之星”輪上持續發來求救信息。

貨艙之中濃煙滾滾，火勢越來越大，由于載有大量汽車和貨物，自救的當務之急是滅火。遇險船舶立即組織船員對著火汽車滅火。與此同時，疏導安撫旅客，通知所有人員穿好救生衣，準備轉移。

現場

海上搜救 “利器”發威

消防船“驍龍119”吐出水龍滅火

當記者跟隨指揮船到達現場時，一艘紅色大船吸引了所有人的注意，它就是“驍龍119”，全省第一艘專業消防船。此次參與海上應急救助演練，為廈門海上救助隊伍再添利劍。只見它劈波斬浪，三門主水炮同時開啟，儼然一條大水龍，噴灑而出。據介紹，其中每一門主水炮每秒噴水3噸，最大射程180米，能頂消防車上的四門主水炮。

下午2時26分，在“中遠之星”輪的自救中，明火已被撲滅。“驍龍119”仍堅守在遇險船舶附近，對火場進行冷卻，防止火勢死灰復燃。

兩架直升機同一平臺同時救助

下午2時28分，救助直升機到達“中遠之星”輪上空。伴隨著陣陣轟鳴聲，兩架直升機同時在同一甲板上完成擔架救助和高繩救助作業，最大程度地快速轉移傷員。

由于一名受傷船員骨折，其中一架直升機便懸停在難船尾部上空，專門負責擔架救助。而另一架救助直升機則與它并駕齊驅，懸停在難船正上方，進行“高繩吊運”。

據介紹，“高繩吊運”又稱“螞蟻爬樹”，在直升機與難船之間建立起一根高繩救助通道，沿著這棵“樹”向上爬，可實現不間斷救助，大大加快了救援進度，也能最大限度地避免傷員受到再次傷害。