一批違規上橋行駛的摩托車、電動車被查扣。本版圖片 記者陳理杰 攝

18：43，“摩托車大軍”在等待交警下班。

19：00，“摩托車大軍”駛上集美大橋。

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大橋另一頭，交警開始“圍橋”行動。

海西晨報訊 每天傍晚6點半左右，在集美大橋進島方向橋頭不遠處就會有一大撥人跨坐著摩托車在等待。而在他們前方不到100米處，交警正在橋上疏導高峰期車流。晚上7點一到，交警剛撤崗下班，這些“摩托車大軍”就加大油門朝著島內方向駛去。

昨天，這樣的“捉迷藏”再次上演。然而，當“摩托車大軍”順利過橋進入島內的下穿隧道口，大批民警突然出現……警方實施這次代號“圍橋”的行動，1小時內共查扣71輛違規上橋行駛的摩托車、電動車等。

[背景]

晨報報道推促警方行動

在島內“禁摩令”出臺16年后，每天都有“摩托車大軍”趁著夜色從“四橋一隧”開進島，然后在島內各路段上橫行。上個月，本報曾派出記者深夜直擊“摩托車大軍”進島實況，隨后推出系列報道關注這一現象。

本報報道引起了廈門警方重視，昨日，廈門交警支隊組織160名警力開展“圍橋”整治統一行動。

記者從廈門交警支隊獲悉，昨日的行動是今年以來交警投入警力最多的一次整治行動。交通指揮中心、直屬大隊、橋隧大隊、各公安分局等相關單位共出動160名警力，針對違規在“四橋一隧”上路行駛的摩托車、電動車、自行車等禁行車輛開展執法，對于現場查扣的禁行車輛，一律從嚴從重處罰。

[摸排]

摩托車與交警“捉迷藏”

據了解，交警前期摸排時發現一個現象，“摩托車大軍”出沒有一定的規律性。他們往往會避開交警站崗的時間，先在島外觀察等待，等晚上民警結束執勤后，就開始進島。交警還了解到，廈門“四橋一隧”中，集美大橋上這一現象特別突出。

記者昨日就目睹了這一現象。下午6點43分，“圍橋”行動開始前，記者在集美大橋進島方向的橋頭不遠處看到，路邊停著50多輛的摩托車和電動車，騎手們全都按兵不動，不時向前張望。就在他們前面約100米的地方，一名交警正在疏導高峰期車流。

離交警最近的是由十幾輛摩托車組成的“先遣隊”，他們有人載著老婆，有人插著耳機，只有一人戴了安全頭盔。而在他們身后10多米的地方，又有20多輛摩托車、電動車騎手在觀望和等待，這個“車隊”幾乎占了一個車道。隨后，每隔5米、10米就有一撥摩托車、電動車，整個“摩托車大軍”像一條長蛇，蜿蜒近百米。