一批違規(guī)上橋行駛的摩托車、電動車被查扣。本版圖片 記者陳理杰 攝

18：43，“摩托車大軍”在等待交警下班。

19：00，“摩托車大軍”駛上集美大橋。

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大橋另一頭，交警開始“圍橋”行動。

海西晨報訊 每天傍晚6點半左右，在集美大橋進島方向橋頭不遠處就會有一大撥人跨坐著摩托車在等待。而在他們前方不到100米處，交警正在橋上疏導高峰期車流。晚上7點一到，交警剛撤崗下班，這些“摩托車大軍”就加大油門朝著島內(nèi)方向駛?cè)ァ?/p>

昨天，這樣的“捉迷藏”再次上演。然而，當“摩托車大軍”順利過橋進入島內(nèi)的下穿隧道口，大批民警突然出現(xiàn)……警方實施這次代號“圍橋”的行動，1小時內(nèi)共查扣71輛違規(guī)上橋行駛的摩托車、電動車等。

[背景]

晨報報道推促警方行動

在島內(nèi)“禁摩令”出臺16年后，每天都有“摩托車大軍”趁著夜色從“四橋一隧”開進島，然后在島內(nèi)各路段上橫行。上個月，本報曾派出記者深夜直擊“摩托車大軍”進島實況，隨后推出系列報道關注這一現(xiàn)象。

本報報道引起了廈門警方重視，昨日，廈門交警支隊組織160名警力開展“圍橋”整治統(tǒng)一行動。

記者從廈門交警支隊獲悉，昨日的行動是今年以來交警投入警力最多的一次整治行動。交通指揮中心、直屬大隊、橋隧大隊、各公安分局等相關單位共出動160名警力，針對違規(guī)在“四橋一隧”上路行駛的摩托車、電動車、自行車等禁行車輛開展執(zhí)法，對于現(xiàn)場查扣的禁行車輛，一律從嚴從重處罰。

[摸排]

摩托車與交警“捉迷藏”

據(jù)了解，交警前期摸排時發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，“摩托車大軍”出沒有一定的規(guī)律性。他們往往會避開交警站崗的時間，先在島外觀察等待，等晚上民警結(jié)束執(zhí)勤后，就開始進島。交警還了解到，廈門“四橋一隧”中，集美大橋上這一現(xiàn)象特別突出。

記者昨日就目睹了這一現(xiàn)象。下午6點43分，“圍橋”行動開始前，記者在集美大橋進島方向的橋頭不遠處看到，路邊停著50多輛的摩托車和電動車，騎手們?nèi)及幢粍樱粫r向前張望。就在他們前面約100米的地方，一名交警正在疏導高峰期車流。

離交警最近的是由十幾輛摩托車組成的“先遣隊”，他們有人載著老婆，有人插著耳機，只有一人戴了安全頭盔。而在他們身后10多米的地方，又有20多輛摩托車、電動車騎手在觀望和等待，這個“車隊”幾乎占了一個車道。隨后，每隔5米、10米就有一撥摩托車、電動車，整個“摩托車大軍”像一條長蛇，蜿蜒近百米。

[行動]

查扣71輛摩托車電動車

晚上7點一到，交警撤崗下班，打頭陣的摩托車騎手就發(fā)出信號，加足馬力開始前進，帶動整支“摩托車大軍”浩浩蕩蕩駛上集美大橋。

他們沒有想到，在集美大橋另一頭，160名警力和4輛用于裝載被查扣車輛的平板車已經(jīng)準備就緒，只等他們一過橋進入下穿隧道就收網(wǎng)。

與此同時，交警對集美大橋進島方向下橋的下穿隧道口實施40分鐘的交通管制。通過一圍一堵，就把“摩托車大軍”夾在中間，便于進行查扣。

剛開始，被圍堵住的摩托車、電動車騎手們還不知道發(fā)生了什么事，直到交警上前對其開具“車輛暫扣告知單”時，他們才明白這次栽了。

“我知道7點前警察在橋上不讓摩托車過，所以我們都是7點過后才騎。”一名車主說。也有車主表示，不知道大橋上不讓摩托車、電動車行駛。

到7點40分，記者了解到，交警在現(xiàn)場共查扣71輛摩托車和電動車，幾乎都是無牌車輛。交警暫扣這些車輛，并在告知單上標注，車主必須在暫扣之日起3個工作日內(nèi)攜帶暫扣單及相關有效證件，到集美大橋交警中隊辦理相關手續(xù)。

[處罰]

最高罰500元并扣車

交警表示，對于現(xiàn)場查扣的禁行車輛，將從嚴從重處罰。駕駛無牌電動車上路行駛和駕駛電動車違反限制或禁止通行規(guī)定的車主將被罰款500元，并扣留電動車。被暫扣的有牌證摩托車，車主將被處以記3分、罰款150元的處罰；無牌無證摩托車車主將被罰500元，并扣車。

廈門市交警支隊副支隊長林祥興表示，此次行動之后，還會逐漸加強交警在“四橋一隧”的日常勤務管理，實現(xiàn)常態(tài)化勤務。建議摩托車、電動車駕駛員不要違法駕駛。