地鐵1號線高崎站施工現場,工人在烈日下施工。

近來廈門天氣越來越熱，馬路上打傘的行人多了，商場、寫字樓里也早已開啟空調，人們總喜歡躲在空調房里，沒事就不愿意出門。然而，我們身邊也有這樣一些人，他們在烈日下辛勤工作，默默承受高溫的“烤驗”。讓我們一起來關注他們，向他們致敬。

海西晨報訊（記者 雷妤）老吳是一名腳手架工人，在廈門地鐵1號線高崎站施工現場工作。雖年過40歲，他卻身輕如燕，在腳手架上上下攀爬這點小事難不倒他。“不怕累，就怕熱。”老吳開玩笑地說。

前日上午10點，記者來到廈門地鐵1號線高崎站施工現場體驗時，工地現場已熱浪如潮。在陽光的照射下，鐵質的腳手架被曬得滾燙。記者在現場待了不到10分鐘，已是汗流浹背。而老吳的衣服則是濕了又干，干了又濕，安全帽還把他的額頭上捂出了痱子。

記者了解到，工地上有個規定，工人們不能穿短褲、背心、拖鞋工作，必須身著長褲、戴手套、穿膠布鞋。

“看起來好像不太合理，但實際上，這是為了保護工人在工作中不受傷。”現場負責人游健說，鋼筋工和腳手架工是最辛苦的，因為鋼筋被夏季的烈日暴曬后，溫度可達五六十攝氏度，若沒有手套和褲子等隔熱，工人的皮膚很容易被燙傷。

不過，穿得多了自然會更熱，記者看到，老吳的手掌都在冒汗，汗液把他的手和手套緊緊黏在一起。

目前，地鐵高崎站地下負二層主體部分已經完工，工人正在搭建負一層的頂板，大約在下周就可以澆筑混凝土了。游健說，混凝土凝固時會散熱，到時候工人們的工作環境溫度會更高，就像蒸桑拿一樣。

考慮到最近的高溫天氣，工地也調整了工作時間。“原先早上7點半施工，現在工人們早上6點就開工了，一直工作到上午10點。”游健說，一天中最炎熱的是上午10點到下午3點，這一段時間工人們休息，下午3點以后繼續開工。