東南網(wǎng)6月18日訊(海峽導報記者 張順和)下周,一場海西規(guī)模最大的國家級區(qū)域性專業(yè)車展將第10次亮相廈門,該博覽會也將是上半年廈門汽車銷售的收官之作,有望為今年來略顯低迷的車市注入一劑強心針。
昨日,海西汽博會組委會執(zhí)行副秘書長蔡在養(yǎng)接受導報記者專訪時表示,海西汽博會已經(jīng)成為廈門車市的第一品牌,同時,也在不斷推陳出新,培育車市新商機,首度推出了汽車后市場展。今后,海西汽博會將通過品牌+展銷雙輪驅(qū)動,真正打造成海西汽車市場的風向標。
10年積淀 海西第一車展來襲
總面積達8.2萬平方米,啟用廈門國際會展中心一號館、二號館、三號館共計11個展廳。6月26日-6月29日,一場為期4天的汽車盛宴將在廈門開啟。
在本次車展上,賓利、勞斯萊斯等國際頂級豪車品牌悉數(shù)到陣,同時,林肯、特斯拉、奇瑞凱翼、金杯SUV、北汽新能源汽車等品牌車型也將在這里首次亮相。“廠家直接前來布展的占到了99%,這足以說明汽車廠商對海西汽博會的重視。”蔡在養(yǎng)介紹,截至目前,已經(jīng)有近90個汽車品牌報名參展,既有限量版頂級豪車,也有經(jīng)濟型家庭用車,幾乎囊括了目前市場上的所有主流車型。
導報記者了解到,海西汽博會起源于廈門市汽車流通協(xié)會為服務(wù)會員企業(yè)而搭建的展示平臺,但經(jīng)過10年的發(fā)展,已經(jīng)成長為海峽西岸規(guī)模最大的國家級區(qū)域性專業(yè)車展,展會面積也從首屆的不到3萬平方米擴展到超過8萬平方米,參展汽車品牌也增加了近1倍。
值得一提的是,通過多年的積淀,廈門車市已經(jīng)形成了一個約定俗成的名詞“海西價”,這是汽車廠商針對海西汽博會的“小灶”,優(yōu)惠相當給力。
培育先機 汽車后市場展首次亮相
在汽車保有量井噴的同時,一個極具潛力的商機也逐漸浮出了水面,那就是汽車后市場。
導報記者了解到,今年海西汽博會組委會還在2號館L側(cè)廳特設(shè)海峽西岸汽車后市場產(chǎn)業(yè)博覽會,與汽博會同期舉辦。
屆時,在面積1800㎡的展館內(nèi),汽車零部件、輪胎、汽車改裝、汽車檢測維修設(shè)備、技術(shù)裝備、二手車及汽車服務(wù)機構(gòu)、游艇、汽車精品及戶外用品等9大類后市場企業(yè)和品牌。“今年是我們首次嘗試,主要目的還在于培育市場。”蔡在養(yǎng)坦言,相比于對汽車的耳熟能詳,眾多車主對汽車后市場的概念還不是很清晰,有必要通過一個大型而專業(yè)的平臺進行傳播普及,本次的后市場產(chǎn)業(yè)展也將對觀眾免費開放。
蔡在養(yǎng)解釋說,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長,汽車后市場的規(guī)模將進一步擴大,預計2015年售后服務(wù)市場規(guī)模將超過7660億元。而在汽車后市場持續(xù)增長的背景下,傳統(tǒng)四大類汽車后市場服務(wù)已無法滿足消費者需求,行業(yè)的轉(zhuǎn)變和完善迫在眉睫。
據(jù)了解,雖然是初步嘗試,但依然得到了業(yè)界的首肯。目前,全球第九大輪胎生產(chǎn)商——正新輪胎、世界五百強美國江森自控有限公司(瓦爾塔電池)已確定加盟。
此外,不僅有萬林汽車城、同安汽車城、偉勒游艇、駕給我蒸汽洗車、鑫寶駿汽車坐墊、福特二手車、動力源二手車等直接相關(guān)企業(yè),還有信和財富、盈信融資租賃、雷朋眼鏡、艾蔲納汽車香薰等眾多延伸服務(wù)正在加盟。
展銷驅(qū)動 為低迷車市注入強心針
隨著大環(huán)境的變數(shù)和消費回歸理性,2015年的車市并不好過,銷售下行的低迷情緒籠罩著不少車商。“我們希望通過品牌+銷售雙輪驅(qū)動,將海西汽博會打造成海西汽車產(chǎn)業(yè)的風向標。”蔡在養(yǎng)表示,在他們的定位中,汽博會不僅是汽車品牌的展示,更是拉動海西汽車市場的強勁力量。
一個數(shù)據(jù)也可以說明海西汽博會對拉動車市的實際成效。根據(jù)組委會統(tǒng)計,海西汽博會現(xiàn)場成交額首屆為6500萬元,但去年已經(jīng)提高到12.67億元,增長了近20倍。
蔡在養(yǎng)坦言,受各種因素的影響,2015年的汽車市場形勢相對比較嚴峻,但作為業(yè)內(nèi)寄予厚望的海西汽博會,有能力也有責任為稍顯低迷的海西汽車市場注入更多的信心。
據(jù)了解,剛剛在深圳落幕的深港澳車展,雖然面臨大環(huán)境不振,甚至限購出臺等不利因素,但依然取得了展銷兩旺的成績,場面成交均不輸往屆。“關(guān)鍵還是如何找到平衡點,為車商和消費者帶來共贏。”蔡在養(yǎng)表示,他們不僅在技術(shù)手段上進行創(chuàng)新,如開發(fā)了汽博會專門的APP,還在互動上進行了更多的嘗試,目的就是打造一個既有品位又接地氣的海西車市風向標。
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