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　　此前已有廈門汽車進口企業做起平行進口車生意。

海西晨報訊（記者 白若雪）廈門市民買進口汽車將更便宜了。昨日，記者從福建省自貿辦獲悉，福建省商務廳聯合福建省工商局、福廈海關、福廈檢驗檢疫局近日下發《關于福建自貿試驗區開展平行進口汽車試點工作的通知》，這意味著福建自貿試驗區正式啟動平行進口汽車試點。即日起，符合試點條件的企業可向所在片區管委會提交試點企業申請材料，經片區管委會認定并出具認定文件，再上報福建省或廈門市商務主管部門，轉報商務部備案后才申領汽車進口許可證。

售價便宜10%-20%

“不少國外只賣幾十萬的車，一經進口就賣到上百萬元”，國內進口車價格虛高的情況一直飽受愛車一族詬病。據目前上海等地試點經驗，由于平行進口汽車打破了4S店單一渠道購車的壟斷，繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，平行進口車比中規車要便宜10%到20%，車輛價格越高，優惠空間也越大。例如，一輛市場報價100多萬元的路虎攬勝，通過平行進口渠道要比正常市場渠道購買便宜近20萬元；一輛瑪莎拉蒂總裁版售價可以比市場價格便宜30%，相當于便宜四五十萬元。

“平行汽車的進口打破了此前的市場壟斷格局，可促使4S店的汽車銷售價格更加親民。”經銷商認為，平行進口汽車的試點，為國內汽車代理商開辟全新的進口通道，將對現有進口汽車市場格局帶來一定沖擊，通過競爭拉低整個進口車的售價，對消費者而言是一大利好。

以銷售中高端車型為主

平行進口車價格優惠，且具有款型新穎、配置豐富等優勢，對國內汽車消費者有著莫大的吸引力。不過值得注意的是，平行進口市場以中高端車型為主，單價并不低。

目前，上海、天津等試點城市的情況顯示，平行進口汽車企業主營品牌集中在寶馬、奔馳、豐田、捷豹、路虎、保時捷等為數不多的較高端的汽車品牌，數量不及市場上銷售的十分之一。絕大多數車型售價高于50萬元，小部分車型售價介于40萬元至50萬元之間，只有極少數車型售價能低于40萬元。“通過平行進口汽車可以讓更多的人開得起更好的車。此外，越貴的車通過平行進口方式也有更大的優惠空間，市場競爭力也會更大。所以平行進口車銷售主要針對部分價格高的豪車，優惠力度大，但其實單價并不低。”業內人士介紹。

此外，平行進口車和4S店出售的同款車型配置可能并不相同，很多平行進口車并非針對中國市場，有些零件需經改裝以符合中國法規。

什么是平行進口車？

平行進口車是指未經品牌廠商授權，貿易商直接從海外市場購買，并進入中國市場銷售的汽車。由于進口地不同，可分為美規車、中東版車等，以區別于授權渠道銷售的中規車。

車企需符合哪些條件？

那么什么樣的企業能做平行進口車生意呢？

據了解，福建省平行進口汽車試點企業認定條件有4個，分別為從事汽車銷售業務1年以上，注冊資本1000萬元人民幣以上；具備與經營規模相適應的自有或委托第三方保障的具備汽車維修、零部件供應、信息服務等相應功能的網點與設施，自建或委托的售后服務平臺應向所在地片區管委會備案；信譽良好，具有采購、銷售渠道和汽車銷售服務行業經驗，在自貿試驗區內注冊具有汽車經銷資質的全資子公司或控股公司，可作為平行進口汽車試點的經銷商。