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列車揭秘 每個(gè)座位配充電頭 跟隨身著紅衣的“高姐”，記者登上了這趟高鐵列車。據(jù)悉，這趟列車在廈門至福州這段旅程時(shí)速為250公里，過了福州以后提速至300公里/小時(shí)。列車定員556人，其中商務(wù)座10個(gè)、一等座28個(gè)、二等座518個(gè)，昨日廈門站上客396人。 列車長劉夢璐告訴記者，列車員們都是“90后”，以前多是深圳線的列車員，經(jīng)過一番挑選，她們得以跑這條新路線。 記者在現(xiàn)場看到，高鐵列車內(nèi)部比普通列車更為寬敞，二等座椅間距有1米左右，每個(gè)座位還都配備了充電頭。此外，高鐵比動(dòng)車多了商務(wù)座，記者看到，商務(wù)座為皮質(zhì)座椅，有小電燈、小桌板和小電視。只要按下座椅上的按鈕，座椅就會(huì)自動(dòng)平躺。車廂內(nèi)還有專人服務(wù)，提供免費(fèi)的飲料和點(diǎn)心。 |
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