往返于海峽兩岸的中遠之星號。(資料圖) 海西晨報訊(記者 白若雪 通訊員 朱文堯)以后廈門寄送快件到臺灣都有望踏上“海運之旅”。昨日,兩岸直航定期航線客貨滾裝輪“中遠之星”號承載著首批出口目的地為臺北港快遞貨物專區的兩岸海運快件,緩緩離開廈門港并航向臺灣,這標志著廈臺海運快件實現雙向運營,同時也意味著海峽兩岸海運快件專區(臺北港快遞貨物專區—廈門海運快件及跨境電商監管中心)實現雙向對接。對于兩岸民眾來講,通過海運寄送快件到彼岸,成本也將更便宜。 量身定制通關便利措施 記者了解到,這是繼去年7月31日廈門海關驗放大陸首批來自臺灣海運快件之后,今年4月,為支持福建自貿試驗區建設,廈門海關進一步擴大海運快件業務試點,允許廈門片區試點海運快件業務,放開海運快件運輸工具和停靠碼頭限制,即允許兩岸直航船舶作為承載海運快件運輸工具,靠泊廈門片區內滿足海關監管要求的碼頭。 該關同時提供一系列“量身定制”的通關便利措施,如實施離港最后裝載、靠港最先卸貨方式,設立專門通關窗口,全面推廣無紙化通關作業等,做到貨物實時驗放,讓對臺海運快件真正“快”起來。 夜間直航運輸夕發朝至 日前,廈臺海運快件進口航線已形成每周二、周五固定運力,邁入常態化運營階段。本次兩岸海運快件專區實現雙向運營的路線為“臺北港—基隆港—廈門港”,廈門港作為直航臺灣時間最短的大陸港口之一,“中遠之星”利用夜間直航運輸臺灣,夕發朝至,海運快件由基隆轉運至臺北快遞專區通關,將可進一步提升廈臺海運快件競爭力。 此前,“中遠之星”號搭載的首批由臺北港快遞貨物專區發出海運快件已于6月30日運抵廈門海運快件及跨境電商監管中心通關,順利啟動廈臺海運快件專區運營對接。 郵寄費用將下降不少 那么,從臺灣寄快件至廈門,價格是否會下降?記者從廈門快遞行業協會了解到,廈臺海運開通后,快件從廈門寄到臺灣可以比此前節省約40%的成本。快件由臺灣郵寄至廈門的資費也將有比較理想的下調。 “之前快件多用空運的方式,現在采用海運的方式,除了價格下降外,業務限制也少,快件運量還能增加不少,郵寄費用肯定會大幅下降。”廈門快遞行業協會的相關人士告訴記者,能郵寄的物品種類也將增多。此外,廈門海關的工作人員告訴記者,隨著廈臺海運快件發展推進,廈門國際快件將可通過海運渠道對接臺灣豐富的國際航空資源,再中轉至世界各地,這也將助推兩岸跨境貿易電子商務業務發展。 |
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