[居民回憶] 看到它就有回家的感覺 “今天我等了半天23路車,來的卻是一輛3路車。”昨日上午8點左右,居住在龍昌里的陳女士疑惑地上了車,詢問司機后才知道23路車已經(jīng)取消了。 “應(yīng)該和它合個影的。”陳女士告訴記者,一直以來,蓮花五村居民出行都靠23路車,它至少陪伴了兩代人的成長,如今23車取消了,一時還不習(xí)慣。 市民劉先生也感慨萬分。他告訴記者,他1998年大學(xué)畢業(yè)后就搬到龍盛里住,那時就已經(jīng)有23路車了。“上世紀(jì)90年代末,我在中山路工作,23路車每天陪伴我早出晚歸。我從起點一直坐到終點,看到23路車,就有回家的感覺。”劉先生說,得知23路車取消,他萬分難過。 在朋友圈中看到23路車取消的消息后,遠(yuǎn)在同濟大學(xué)讀研究生的小陳同樣陷入了回憶。小陳拜托記者幫他拍幾張照片。小陳說,以前上小學(xué)、初中他都乘坐這輛車,一天至少乘坐4次。23路車取消后,他感覺像是失去了一個童年的伙伴。 [為何取消] 23路車與多條線路重合 對于23路車被取消,各種質(zhì)疑聲紛至沓來。市民張先生表示,高峰期時,23路公交車也十分擁擠,該線路取消后,客流無疑會分散到其他線路,目前的運力能否滿足市民需求? 居住在蓮花三村的居民也同樣擔(dān)心,3路車延伸至蓮花五村始發(fā)會給蓮花三村一帶的居民出行帶來不便。 據(jù)悉,對于居住在蓮花五村的居民而言,23路公交車是與外連接的惟一公交線路,這條公交線路屬于思明公交公司,共有16臺車,沿途途經(jīng)26個站點,經(jīng)過呂嶺路、嘉蓮路、湖濱南路、鷺江道等主干道,方便了龍昌里、龍盛里、龍華里等蓮花五村社區(qū)居民。該線路從1996年運營至今,已有19年。 23路公交車為何突然被取消?廈門公交集團表示,23路與3路、45路線路高度重合,特別是與45路重疊的站點達(dá)到17個。目前,廈門公交集團正在優(yōu)化和整合公交線路,于是將3路和23路線路整合,3路延伸至蓮花五村始發(fā)。 記者了解到,3路屬于湖里公交公司,雖然3路公交車終點站改變了,但現(xiàn)有蓮花三村公交總站依然會用于停放3路公交車。 湖里公交公司總經(jīng)理姜小虎告訴記者,昨日一大早,他便趕到蓮花五村查看3路車運營情況,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場秩序良好。“3路是省級優(yōu)秀線路,我們接手后會提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),市民們不用擔(dān)心。” ? |
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