垂釣者把車停在橋邊,在護(hù)欄上架好魚(yú)竿開(kāi)始釣魚(yú)。
執(zhí)法人員發(fā)放“溫馨提醒”。
廈門(mén)晚報(bào)訊(文/記者 賴貴旺 見(jiàn)習(xí)記者 林依文圖/郭航)晚飯后享受垂釣樂(lè)趣本是不錯(cuò)的休閑活動(dòng),可如果選擇到演武大橋上當(dāng)“漁夫”,那就有點(diǎn)拿生命開(kāi)玩笑了。
昨天晚上9點(diǎn),在演武大橋成功大道引橋入口處,近10人一字排開(kāi)在垂釣。垂釣者身邊停放著電動(dòng)車或自行車,身前兩三根魚(yú)竿架在大橋的護(hù)欄上。一名家住廈大附近的中年男子說(shuō),晚飯后有時(shí)間,他就會(huì)騎著電動(dòng)車到演武大橋釣魚(yú),很多家住廈大附近的居民都是這樣的。
垂釣者行列中有一名年輕男子,他說(shuō)一有時(shí)間,就會(huì)到演武大橋釣魚(yú),這個(gè)習(xí)慣至今已經(jīng)保持7年了。據(jù)他介紹,現(xiàn)在的魚(yú)已經(jīng)比以前少了很多,釣魚(yú)的人也比以前少了。兩三年前,演武大橋的垂釣者每晚都不會(huì)少于50人,有時(shí)來(lái)晚了都沒(méi)有位置。閑聊期間,有魚(yú)上鉤,男子熟練地收線,發(fā)現(xiàn)作為魚(yú)餌的活蝦蝦頭已經(jīng)被咬了,蝦身還在。“經(jīng)常有人在這里釣,這里的魚(yú)都學(xué)精了,一般不會(huì)輕易上鉤。”他說(shuō)。
在毗鄰的中華兒女美術(shù)館段,垂釣者直接占用應(yīng)急車道釣魚(yú)。演武大橋與演武路的引橋處只有單車道,垂釣者就站在車道旁釣魚(yú),一不小心就會(huì)被來(lái)往車輛刮倒。
市民郭先生說(shuō),前幾天他開(kāi)車經(jīng)過(guò)演武大橋,已經(jīng)是晚上10點(diǎn)多,車輛較少,車速都較快。他從成功大道下至演武大橋時(shí),突然眼前一個(gè)黑影,把他嚇了一跳,趕緊急打方向盤(pán),差點(diǎn)撞上大橋護(hù)欄。后來(lái)他才知道,那個(gè)黑影是橋邊的垂釣者。“晚上光線不好,垂釣者都沒(méi)穿反光背心,有的甚至穿著黑衣服,太危險(xiǎn)了。”
昨晚,市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)橋隧大隊(duì)的執(zhí)法人員挨個(gè)向垂釣者發(fā)放“溫馨提醒”紙條,告訴垂釣者橋上禁止釣魚(yú),并讓垂釣者收拾工具回家。
【相關(guān)部門(mén)】
市公路局橋隧中心
設(shè)立警示牌,但市民無(wú)視
演武大橋由市公路局橋隧中心管理和維護(hù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此前巡查人員曾發(fā)現(xiàn)橋上垂釣現(xiàn)象,都會(huì)上前勸阻垂釣者離開(kāi),但很多垂釣者并不理會(huì)勸阻。有的垂釣者假裝收拾工具離開(kāi),等巡查人員走后又接著釣魚(yú)。
市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),他們并無(wú)執(zhí)法權(quán),不能沒(méi)收垂釣者的釣魚(yú)工具,也不可能24小時(shí)都在橋上守著。市公路局只能在演武大橋?qū)iT(mén)設(shè)立“禁止垂釣”的警示牌,但不少市民對(duì)警示牌熟視無(wú)睹。
市交警支隊(duì)
橋上停車要記分罰款
市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),演武大橋不允許停車,垂釣者將汽車停在橋上釣魚(yú),違反了交通法規(guī)。根據(jù)《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,垂釣者屬于“駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示”,將被處以記3分,罰款150元的處罰。
市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)
屢勸不改者將被處以罰款
《廈門(mén)市大型橋梁隧道管理辦法》第十二條規(guī)定,禁止損毀、非法占用大型橋梁、隧道的附屬設(shè)施。禁止在大型橋梁、隧道及其附屬設(shè)施上垂釣,如若違反規(guī)定,執(zhí)法人員將責(zé)令改正;拒不改正的,處100元以上500元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處500元以上1000元以下的罰款。
市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)橋隧大隊(duì)邱副大隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),橋隧大隊(duì)將不定期地到演武大橋巡查,發(fā)現(xiàn)屢勸不改的人員,將按照法規(guī)處以罰款。 |