新建的高架橋至今未投用
廈門晚報訊(文/記者 王紹亮 見習記者 蔡姍姍 實習生 陳燕婷)如果前埔方向右轉(zhuǎn)云頂中路的BRT高架橋能通車,就能直接通島外,不用再到東芳山莊站換乘轉(zhuǎn)車了。曾有傳言稱這條右轉(zhuǎn)道去年底可投用,但時間證明這確實只是個“傳言”。記者昨日走訪了多個部門,這條路何時投用仍然沒有明確答案。
期盼
“去年底就建好了,不知為什么至今沒有投用”
去年,BRT運能提升,其中一項就是在嘉盛豪園前增加一條右轉(zhuǎn)高架橋。這條高架橋建成投用后,將實現(xiàn)從前埔直接到島外的運營條件,乘客不用再到東芳山莊站轉(zhuǎn)車,也可緩解第一碼頭樞紐站的發(fā)車壓力。
“去年年底就建好了,不知為什么至今沒有投用?”昨天,市民林先生提出疑問。
昨天上午,記者來到云頂中路與蓮前東路交叉路口,從前埔方向右轉(zhuǎn)云頂中路的BRT高架橋已經(jīng)建好,淡藍色的橋體跟原有的橋體融為一體,因為是新建的緣故,看起來更新一些。
往前走到洪山柄安置小區(qū)一側(cè)的路口,有一條全新的應(yīng)急通道,路口處醒目地立著標有“應(yīng)急匝道,非應(yīng)急情況禁止駛?cè)搿薄跋匏?0”的警示牌。沿這條路可以一直走到BRT高架橋上。
“這條應(yīng)急匝道和右轉(zhuǎn)高架橋去年年底就已經(jīng)竣工了,就盼著它能早日通車。”市民陳先生說,他經(jīng)常到這里來散步,時不時會瞅上兩眼,盼著它早點通車,以后去島外就更加方便了。
回應(yīng)
“現(xiàn)在沒人沒車沒場地,即使移交也沒那么快通車”
昨天下午,記者聯(lián)系了廈門市快速公交場站公司,對方表示這條路還沒有移交到他們手上。
記者隨后又聯(lián)系了市市政建設(shè)開發(fā)總公司,工作人員說目前正在辦手續(xù),“今明兩天就能移交給場站公司”。記者問,去年年底就建好了,怎么現(xiàn)在才移交?對方解釋是因為需要驗收和辦手續(xù)。
當記者將這一消息轉(zhuǎn)告給快速公交場站公司時,對方似乎感覺有些突然。
BRT實行“站運分離”,場站公司管理站點,運營公司負責運營。“現(xiàn)在沒人、沒車、沒場地,即使移交了也沒那么快通車?!盉RT運營公司工作人員說,開通新線路除了要招人、買車,最關(guān)鍵的是新增的車輛往哪兒停放,目前第一碼頭和前埔樞紐站都已經(jīng)飽和。
這名工作人員透露,傳聞忠侖公園那邊有塊地要拿來建停車場,但牽涉部門較多,至今沒有進展。對此,市市政建設(shè)開發(fā)總公司強調(diào),用地和方案仍在論證。
該公司解釋,BRT運能提升是一個系統(tǒng)工程,涉及地面改造、新建應(yīng)急下地匝道、嘉盛豪園前增加右轉(zhuǎn)匝道橋及樞紐站建設(shè)等,投資很大,有的已經(jīng)完成了,有的還在進行。其中,BRT臨時停車場仍處在用地和方案論證,同安樞紐站和集美大橋南樞紐站正在施工圖設(shè)計,這一兩年內(nèi)應(yīng)該會建成。
建成已半年的高架橋何時能通車?BRT臨時停車場何時能建?建在哪里?本報將繼續(xù)關(guān)注。
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