公交線路分站目前暫不考慮

中山醫(yī)院輔道短短的距離、窄窄的路段，卻要容納那么多車穿梭往來，有人建議，將中山醫(yī)院門口的公交線路，分流一部分到前面的廈門中心血站去。

昨天，市公交集團參會人員認為不可行，因為途經(jīng)中山醫(yī)院的20多條公交線路中，絕大部分是直行車輛，把那么多公交線路放到中心血站停靠，造成血站外面道路被公交車擠滿，同樣會堵車。中山醫(yī)院方面也持同樣看法。

交警及公交集團與會人士介紹，湖濱南路正在規(guī)劃公交車專用道，途經(jīng)中山醫(yī)院的公交線路分站停靠方案，暫時不會動。

提高停車費擠出無關(guān)車

目前，嘉禾園地下車庫的收費標(biāo)準(zhǔn)是：前半小時免費，每一小時增加2元，全天最高收費20元。

中山醫(yī)院保障部余主任介紹，當(dāng)時物價部門定這樣的價格，是考慮到地下車庫主要是滿足看病車輛的需要，故采用較低的收費標(biāo)準(zhǔn)。

這個價格也把附近居民的車輛吸引來了，產(chǎn)生了“過夜車”。早上9：00，上班的市民匆匆到地下車庫開車。此時，中山醫(yī)院的生命通道已經(jīng)堵了半個小時，地下車庫一位難求。

嘉禾園共有578個停車位，交警估計，非看病車輛占走了200-250個，剩下230-280個車位給看病的車輛停放，而每天看病的人達到2萬人次。

交警和醫(yī)院均認為，采用價格杠桿機制，必提高地下車庫的周轉(zhuǎn)率。多名交警建議，在7點以前離開地下車庫的車輛，按原價收取；7點以后的車輛，提高收費；前去就醫(yī)看病的車輛，可以憑病歷或收費發(fā)票，原價收取；取消半小時免費停放規(guī)定，減少社會車輛借車庫行駛。

昨天的討論會達成一致意見，嘉禾園地下車庫將申請調(diào)整收費。

醫(yī)務(wù)人員少開車更多車位給病患

目前，中山醫(yī)院的停車位，院內(nèi)有270余個停車位，嘉禾園地下車庫有578個。其中，院內(nèi)車位主要是提供給內(nèi)部醫(yī)務(wù)人員使用，院方介紹，一部分是提供給特殊的病人；有的病人家屬的陪護車輛，也會在院內(nèi)停靠過夜。

這270余個車位，無法滿足醫(yī)院內(nèi)部的停車需求，一部分找不到車位的醫(yī)務(wù)人員，把車停到嘉禾園地下車庫，和病患的車輛一起尋找車位。交警建議，醫(yī)院應(yīng)當(dāng)出臺鼓勵政策，引導(dǎo)院內(nèi)職工合理選擇出行工具，減少占用這些車位，把更多的車位提供給看病人群的車輛使用。

中山醫(yī)院保障部余主任也表示，希望媒體能夠呼吁，也讓外界的車輛減少占用嘉禾園地下車庫，讓位給病患。