乘客排隊登機

目前，廈航機隊中已擁有5架波音787-8飛機

助力“一帶一路”

明年實現歐美澳全覆蓋

2005年，廈航作為波音787啟動用戶訂購3架寬體客機，開始謀劃進軍國際市場；2006年，因國際市場形勢不佳，廈航提前將3架B787置換為6架B738，繼續等待時機；2010年，廈航重新訂購6架787，重啟國際化之路；2012年，廈航更換企業標識，展示全新的企業形象，并加入天合聯盟，與國際市場順利接軌；2014年，廈航迎來首架波音787，并發布了代表國際化形象的全新空乘制服；2015年，廈門-阿姆斯特丹航線正式開通，標志著廈航真正進入國際市場。

廈航副總經理趙東認為，阿姆斯特丹航線的開通只代表廈航飛入了國際市場，要在強手如林的國際市場站穩腳跟，實現飛得穩、飛得好的目標，廈航在安全管理、服務提升、市場經營等方面還需要進行全面提升，廈航的國際化之路才剛剛開始。

廈航董事長、總經理車尚輪表示，今年底，廈航還將開通直飛悉尼的洲際航線，明年將開辟飛往北美的航線，實現航線網絡對歐美澳的全覆蓋，通過構建空中絲綢之路，助力國家“一帶一路”戰略。

目前，廈航機隊中已擁有5架波音787-8飛機，第6架也即將交付。為全力拓展福建始發的洲際航線，廈航已向波音訂購了4架更先進的波音787-9飛機，從而組成10架波音787的機隊。