首航儀式現場

首航機組人員亮相

東南網7月27日廈門訊（本網記者 陳薪宇）26日晚23時50分，載有210名旅客的MF811航班從廈門機場順利起飛，標志著廈門-阿姆斯特丹航線首航成功。據悉，這是廈門航空公司第一條跨越洲際的航線。從2005年決定引進787大型寬體飛機開始，到首條洲際航線首航，廈航用了整整十年時間，成為其國際化進程的新起點。

廈門直飛阿姆斯特丹：

聯手荷航實現便捷中轉

據了解，該航線的航班號為MF811/2，廈航使用波音787夢想客機執飛，每周二、四、日從廈門起飛，飛行時間11小時55分鐘，次日5時45分到達阿姆斯特丹史基浦國際機場；每周一、三、五從阿姆斯特丹起飛，飛行時間10小時55分，次日5時30分到達廈門。

據廈航相關工作人員介紹，這樣的時刻安排可以方便旅客在到達地進行最便捷的中轉。史基浦機場是歐洲重要的樞紐機場，旅客乘坐廈航航班在凌晨05：45抵達后，可以搭乘清晨密集的出港航班快速中轉至歐洲其它城市。

新開辟的這一航線，飛行距離達到8764公里，沿途飛經中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、烏克蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、捷克、德國、荷蘭10個國家，共跨越6個時區，是廈航飛行距離最長的航線。廈航每周執飛的班期與荷蘭皇家航空原有的每周三班形成互補。自首航起，每周將有六個航班往返于廈門和阿姆斯特丹之間。

同為天合聯盟成員，廈航與荷蘭航圍繞這條航線全面深化代碼共享合作，不僅在廈門-阿姆斯特丹航線互掛代碼，更是拓展至該航線的多個延伸航點，從阿姆斯特丹飛往倫敦、曼徹斯特、羅馬、威尼斯、佛羅倫薩、馬德里、巴塞羅那、哥本哈根、蘇黎世、布魯塞爾、斯德哥爾摩、維也納的航線上，都將掛有“MF”的航班代碼。旅客在出行時，通過廈航就可以直接購買廈門-阿姆斯特丹航線的所有航班，并可購買經阿姆斯特丹飛往以上歐洲8國12城市的聯程機票，享受一票到底、行李直掛的國際中轉服務。

另據悉，該航線的首航航班客座率達到90%，得益于暑期旺盛的出境游市場需求，目前廈門-阿姆斯特丹航線在開航初期的客座率保持在80%左右，且多數為旅行團。

乘客排隊登機

目前，廈航機隊中已擁有5架波音787-8飛機

助力“一帶一路”

明年實現歐美澳全覆蓋

2005年，廈航作為波音787啟動用戶訂購3架寬體客機，開始謀劃進軍國際市場；2006年，因國際市場形勢不佳，廈航提前將3架B787置換為6架B738，繼續等待時機；2010年，廈航重新訂購6架787，重啟國際化之路；2012年，廈航更換企業標識，展示全新的企業形象，并加入天合聯盟，與國際市場順利接軌；2014年，廈航迎來首架波音787，并發布了代表國際化形象的全新空乘制服；2015年，廈門-阿姆斯特丹航線正式開通，標志著廈航真正進入國際市場。

廈航副總經理趙東認為，阿姆斯特丹航線的開通只代表廈航飛入了國際市場，要在強手如林的國際市場站穩腳跟，實現飛得穩、飛得好的目標，廈航在安全管理、服務提升、市場經營等方面還需要進行全面提升，廈航的國際化之路才剛剛開始。

廈航董事長、總經理車尚輪表示，今年底，廈航還將開通直飛悉尼的洲際航線，明年將開辟飛往北美的航線，實現航線網絡對歐美澳的全覆蓋，通過構建空中絲綢之路，助力國家“一帶一路”戰略。

目前，廈航機隊中已擁有5架波音787-8飛機，第6架也即將交付。為全力拓展福建始發的洲際航線，廈航已向波音訂購了4架更先進的波音787-9飛機，從而組成10架波音787的機隊。