MF811航班飛抵荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場，標志著廈航正式開通廈門-阿姆斯特丹航線。

南音藝術團在首航航班上進行了即興表演。

一家三口乘坐首航航班飛往阿姆斯特丹。

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首航航班抵達阿姆斯特丹受到機場的熱烈歡迎。

素有“中國古典音樂活化石”之稱的南音，隨“空中新絲路”在歐洲綻放光彩。

廈航邀請名家設計機上用品，每套白瓷餐具都是藝術品。

廈航將“德化白瓷”和“正山小種紅茶”帶上了飛機。

【背景】

“白鷺”首次入歐

一個航班連接8國

7月26日23:50，載有210名旅客的MF811航班從廈門機場騰空而起，經過近12小時的飛行，平穩降落在荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場，標志著廈航正式開通廈門-阿姆斯特丹航線。這是廈航第一條跨越洲際的航線，將成為廈航國際化進程的新起點。

廈航董事長、總經理車尚輪表示，福建是古代絲綢之路的起點，荷蘭是古代絲綢之路重要目的地，廈門—阿姆斯特丹航線的開通為這條千年的絲綢之路插上了騰飛的翅膀，將為中荷兩國之間的經貿和文化交流架起新的空中絲路，為福建自貿試驗區打開國際通道，提升福建和廈門的國際化水平。

該航線的首航航班客座率達到90%，得益于暑期旺盛的出境游市場需求，目前廈門-阿姆斯特丹航線在開航初期的客座率保持在80%左右，且多數為旅行團。

直飛航班“一夢即達”

隨著廈門-阿姆斯特丹航線的開通，廈航的航線網絡首次抵達歐洲。這條航線的飛行距離達到8764KM，沿途飛經中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、烏克蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、捷克、德國、荷蘭10個國家，共跨越6個時區，是廈航飛行距離最長的航線。

該航線的航班號為MF811/2，廈航使用波音787夢想客機執飛，共設有4個頭等艙、18個商務艙和214個經濟艙。航班時刻為每周二、四、七的23:50從廈門起飛，飛行時間11小時55分鐘，于次日05:45到達阿姆斯特丹史基浦機場，旅客在空中休息一夜就可飛抵歐洲；每周一、三、五的12:35從阿姆斯特丹起飛，飛行時間10小時55分，到達廈門時間為次日05:30（以上時間均為當地時間）。

這樣的時刻安排可以方便旅客在到達地進行最便捷的中轉。史基浦機場是歐洲重要的樞紐機場，旅客乘坐廈航航班在凌晨05:45抵達后，可以搭乘清晨密集的出港航班快速中轉至歐洲其它城市。

便利中轉歐洲八國十二城

在廈門-阿姆斯特丹這條航線上，廈航每周執飛的班期與荷蘭皇家航空原有的每周三班形成互補，7月26日開始，每周將有六個航班往返于廈門和阿姆斯特丹之間。

同為天合聯盟成員，廈航與荷蘭航圍繞這條航線全面深化代碼共享合作，不僅在廈門-阿姆斯特丹航線互掛代碼，更是拓展至該航線的多個延伸航點，從阿姆斯特丹飛往倫敦、曼徹斯特、羅馬、威尼斯、佛羅倫薩、馬德里、巴塞羅那、哥本哈根、蘇黎世、布魯塞爾、斯德哥爾摩、維也納的航線上，都將掛有“MF”的航班代碼。

旅客在出行時，通過廈航就可以直接購買廈門-阿姆斯特丹航線的所有航班，并可購買經阿姆斯特丹飛往以上歐洲8國12城市的聯程機票，享受一票到底、行李直掛的國際中轉服務。

奢華頭等艙

典雅商務艙

舒適經濟艙

美味空中餐

整潔洗手間

【體驗】

十幾個小時的旅程 不睡覺也不會無聊

本報阿姆斯特丹訊 （特派記者徐景明）很多旅客通過廈航廈門—阿姆斯特丹首航航班，打包實現了很多個"第一次":第一次乘坐世界最先進的波音787“夢想客機”，第一次乘坐"自家"的飛機去歐洲游玩，以及第一次在飛機上聽到南音、享受到高規格的洲際航線機上服務……

獨立娛樂系統 電影音樂游戲啥都有

此次首航，廈航執飛的機型為最新購置的波音787“夢想客機”，這架飛機不僅更寬大、內部空間絲毫不壓抑，而且機上的娛樂設施也讓首航旅客印象深刻。

無論是什么艙位等級，每一位旅客都有一套獨立的機上娛樂系統。其通過安裝在每一個座椅靠背后部的平板智能機，采用“觸摸式＋手柄式”控制，不僅將常見的開閱讀燈、呼叫乘務員等功能集成在一起，而且還有豐富的娛樂內容，包括電影、電視劇、音樂，游戲等等。

記者試用了一下該系統，可以說，如果10多個小時的旅程中您不睡覺，也絕對不會無聊。比如在電影方面，系統庫里的電影包含了新近上映的影片，記者就在機上欣賞了兩三部大片，配上降噪耳機，效果如同置身電影院，十分過癮。

值得一提的是，得益于“夢想客機”的寬敞空間，每一名普通艙旅客的膝部空間都預留充分，減輕了長途飛行的不適感。如果旅客購買的是頭等艙或者商務艙，那么甚至可以平躺著看電影，輕松度過旅途。

高水準餐食 品種多樣，還有“正山小種”

機上餐食也繼續保持了廈航的高水準。雖然是經濟艙，廈航方面也提供了兩套餐點，分別對應中外旅客需求。

記者要了一份西式餐點，其中包含蛋包飯配奶油土豆、蔬菜沙拉、黃油餐包、芝士巧克力蛋糕、水果布丁。餐點的制作水平繼承了廈航一貫的高水準，每一種味道都屬上乘，尤其是兩道甜品尤其出色，絲毫不遜色于五星級酒店的水平。

飲品方面，廈航為旅客提供了超過20種的酒類及飲料，其中頭等艙和商務艙特別配備了廣受歡迎的巴黎之花香檳作為佐餐酒。與其它公司的洲際航線不同，廈航在阿姆斯特丹航線配備了多種茶飲，產自福建的中國紅茶象征——正山小種，將在航程中成為旅客的常備飲品。這個在400年前就風靡歐洲的茶飲，更貼合“空中新絲路”的乘坐感受。

值得一提的是，十多個小時旅程中，廈航一共為旅客提供三次餐食。不過，由于“一夢即達”，不少上了飛機就進入夢想的旅客錯過了某一餐，但他們可以隨時呼叫乘務員，補上一頓。

乘務員的服務水平同樣值得稱贊。由于是夜航，乘務員幾乎是整夜不眠，盡心盡力地做好服務，不僅每次餐點都送得十分及時，還不停地來回巡視客艙情況，響應旅客需求，細致周到的服務讓旅客們紛紛豎起大拇指。

多樣互動活動 請旅客畫出心中的“秘密花園”

一套彩色水筆，一張黑白荷蘭風景明信片。首航航班普通客艙的旅客，在機上得到了這樣一套禮物，他們盡情發揮想象力，為即將抵達的目的地涂上希望的色彩。

這個旅客互動活動，一方面可以打發旅途時間，另一方面，廈航將這次活動命名為“我在空中絲路上尋找秘密花園”，為新航線開通造勢。12小時的空中新絲路旅程，一夢即達，阿姆斯特丹也因此成為了廈門的“后花園”。

涂“秘密花園”，是當下流行的一項創作式繪畫體驗，最初由英國一位插畫家創作的手繪涂色書帶動概念，進而風靡全球。廈航方面表示，旅客們的創作，不僅是首航中的紀念品，畫的好看的，也將有機會在廈航雜志上刊登。

【亮點】

閩南味>>

南音隨“白鷺”飛到歐洲

曲調優美，節奏徐緩，古樸優雅，委婉深情。素有“中國古典音樂活化石”之稱的南音，隨“空中新絲路”在歐洲綻放光彩。在26日廈航廈門-阿姆斯特丹首航航班上，廈門市職工南音藝術團的藝術家們在機場的即興表演，引得掌聲陣陣，首航中外乘客紛紛拿出手機，留下難忘一刻。

總工會南音藝術團藝術總監王彩珍在飛機上介紹，此次南音代表團共有33人赴歐洲，將進行三場演出，一場安排在27日廈航在阿姆斯特丹舉行的首航晚宴上，其他兩場分別在廈門友城荷蘭祖特梅爾市，以及法國巴黎。

“南音藝術此次是首次來到歐洲。”王彩珍說，“泉州是古絲綢之路的起點，阿姆斯特丹是終點，此次廈航開通阿姆斯特丹航線，使具有千年歷史的南音藝術，通過這條嶄新的空中絲綢之路來到荷蘭，來到歐洲，具有非凡的意義。”

王彩珍說，南音是中國藝術的瑰寶之一，有華人的地方就有南音，2009年9月，南音被聯合國教科文組織列入《人類非物質文化遺產代表作名錄》。此次赴歐的南音藝術團，在5個月前得知廈航即將開通阿姆斯特丹航線后，就積極著手準備。值得一提的是，藝術團中33位藝術家，都是南音愛好者，他們的身份有醫生、教師、私營企業主、職工、干部等等，“大家每天利用業余時間進行排練，經常練到深夜。”王彩珍介紹。

“今年是樂團成立11周年，南音藝術團有一個共同目標，就是讓閩南文化走出去。將來，藝術團會通過更多的廈航國際航線，把南音藝術帶到國外。”王彩珍說。

中國風>>

白瓷紅茶空中傳播中國文化

在這條全新開辟的洲際航線上，廈航對空地服務進行了全面升級，尤其在服務產品中精心融入了“德化白瓷”和“正山小種紅茶”的元素，廈航副總經理趙東表示，白瓷和紅茶都是福建出產的具有悠久歷史和文化內涵的產品，希望旅客能夠在廈航航班上感受到與眾不同的文化品味，讓中國文化通過這條空中新絲路得到廣泛傳播。

廈航特邀曾獲得紅點設計大獎的國際知名設計師Venia Giota，對洲際航線的寢具、餐具、洗漱包等機上用品進行了全新設計，將廈航元素以不同形式，如配飾、抽象暗紋等形式，融入細節當中。其中頭等艙和商務艙的系列餐具名為“鷺翔云端”，在溫潤明凈的白瓷上以輕浮雕點綴若隱若現的祥云、三角梅等元素，整體感覺既有獨特的中國風，又有時尚的國際范兒。

將Venia Giota的設計理念制作成實物餐具的，是福建德化白瓷藝術家陳仁海。他創立的“中國白·陳仁海”瓷器品牌精于傳承，勝在創新，上海世博會5.6億鎮館之寶《世博和鼎》、被奧林匹克美術大會評為最佳創意作品獎的《夢回大唐》均為其作品。兩位設計師的強強聯手，使廈航客艙的每一套白瓷餐具都成為藝術品，讓旅客在品味餐食的過程中，感受一場嗅覺、味覺、視覺和觸覺全開的美食之旅。

在廈門-阿姆斯特丹航線首航當日，廈航與設計師Venia Giota以及“中國白·陳仁海”三方簽訂戰略合作框架協議，將繼續攜手打造獨具廈航特色的洲際航線新產品，不斷提升廈航客艙的文化品位。

【聲音】

福建省政府副秘書長張金鑄:

新航線助推“一帶一路”國家戰略

經過31年的發展，廈航由小到大、由弱到強，從名不見經傳的小公司，成為國內領先、世界知名的航空公司。廈航扎根福建、服務全國，致力于構架福建通往國內外各大城市的空中橋梁，在實現自身做大做強的同時，有力推動福建與國內外的交流與合作，促進福建經濟社會快速發展，為福建改革開放、現代化建設做出了突出貢獻。可以說，廈航就是福建的名片和驕傲。

廈航開通廈門–阿姆斯特丹航線，將古代海上絲綢之路的起點——福建與古代路上絲綢之路的終點——荷蘭連接起來，將21世紀的“清新福建”和“藝術之都”連接起來，全力推動“一帶一路”國家戰略。這條洲際航線的順利開通，將有力促進福建與歐洲在貿易、旅游、投資、高新技術等領域的深度合作，向全世界展示新福建的精彩面貌。

今后，福建將堅定不移地支持廈航發展，努力為廈航的發展壯大提供有力保障。同時，希望廈航把握機遇，乘勢而上，全力拓展國際航線網絡，為福建對外開放和改革發展提供更大的支持。

荷蘭駐廣州總領事郭媚瑤:

新航線給中荷合作帶來新契機

在全球經濟波動起伏的勢態下，令人備受鼓舞的是由廈門航空公司、中國南方航空公司和荷蘭皇家航空公司組成的聯盟合作持續蓬勃發展。在今年早些時候的訪問中，荷蘭首相馬克·呂特閣下見證了三方在天合聯盟框架下簽署了進一步深化聯盟合作的協議。由廈門航空開通的新的直航班機將為已有的成功合作錦上添花。

這一新航線將會額外提升中荷之間的經貿、文化和旅游合作，持續為雙邊更緊密的合作關系帶來新契機。僅福建省，2014年與荷蘭的進出口貿易總額達35.5億美元，同比增長15.9%。多家荷蘭企業也選擇福建省作為它們在中國的家。廈門航空的新航線一定會更加助力雙邊合作。

荷蘭已經成為很多中國企業開拓歐洲市場的熱門目的地。我們竭誠為期待拓展歐洲市場的中國企業提供協助。此外，廈門航空的新航線也將會增強中國企業對于荷蘭和歐洲的信心。

廈航董事長、總經理車尚輪:

廈航在國際化道路上的新起點

這是一條“空中絲綢之路”。廈航積極響應國家“一帶一路”戰略，把福建——21世紀海上絲綢之路核心區和歐洲大陸緊密相連，使古老的絲綢之路煥發新的生機。這是一條中荷兩國友誼之路。這條航線的開通，將拓寬中荷之間的空中橋梁，為福建自貿試驗區打開國際通道，提升福建和廈門的國際化水平。這是一條天合聯盟的合作之路。廈航和荷航、南航等天合聯盟成員密切合作，以廈門、阿姆斯特丹為樞紐，為廣大旅客提供一票到底、行李直掛的國際中轉服務。這是一條福建特色之路。廈航在空地全過程服務中，精心融入福建的“茶”、“瓷”文化，使國際航線服務具備中國內涵，達到世界水準。這是一條“一夢即達”之路。這個航班晚上從廈門從出發，次日清晨到達阿姆斯特丹，在空中休息一夜就可飛抵歐洲。

廈門-阿姆斯特丹航線的開航，是廈航在國際化道路上的一個新起點。未來，廈航將引進更多的大型寬體飛機，全力拓展福建至歐美澳的洲際航線。

【鏈接】

廈航明年實現歐美澳全覆蓋

當地時間27日晚上，廈航在荷蘭阿姆斯特丹洲際酒店召開航線慶祝晚宴。

中國駐荷蘭大使陳旭，中國企業駐荷蘭代表及廈門首航代表團成員出席晚宴。荷蘭方面出席人員包括阿姆斯特丹市長艾博哈德，荷蘭航空公司總裁何強磊以及相關部門、企業代表。天合聯盟總裁邁克爾·維斯博恩出席了晚宴。

陳旭說，航線的開通，體現了廈門和廈航不斷提升的實力，也反映出中國和荷蘭在各個領域中的良好合作發展態勢，航線必定將在中歐合作和交流中提供更為便利的基礎條件，也將在國家“一帶一路”戰略中大有可為。

廈航董事長、總經理車尚輪在致辭中說，廈門-阿姆斯特丹航線是廈航歷史上首條洲際航線，飛出亞洲、飛向世界是廈航幾代人的夢想。從2005年決定引進787大型寬體飛機開始，到今天正式首航，廈航用了整整十年的時間，終于實現了這個期盼已久的夢想。

阿姆斯特丹市長艾博哈德也認為廈航將為中荷交流再添濃重一筆。他希望廈航能夠運載更多的中國游客感受阿姆斯特丹的美好。荷蘭航空公司總裁何強磊表示，將和同聯盟的廈航一同努力，提供完善的航線網絡及服務，繼續提升廈門至阿姆斯特丹航線上的客流量。

2005年，廈航作為波音787啟動用戶訂購3架寬體客機，開始謀劃進軍國際市場；2006年，因國際市場形勢不佳，廈航提前將3架B787置換為6架B738，繼續等待時機；2010年，廈航重新訂購6架787，重啟國際化之路；2012年，廈航更換企業標識，展示全新的企業形象，并加入天合聯盟，與國際市場順利接軌；2014年，廈航迎來首架波音787，并發布了代表國際化形象的全新空乘制服；2015年，廈門-阿姆斯特丹航線正式開通，標志著廈航真正進入國際市場。

在籌備這條洲際航線的過程中，廈航在企業內部進行了大量培訓工作，并多次到天合聯盟成員公司學習洲際航線的經營和運行經驗，使用國際語言與相關國際單位打交道，最終獲得了多項運行合格審定和市場營銷許可，真正具備了運營洲際航線的能力。

廈航副總經理趙東認為，阿姆斯特丹航線的開通只代表廈航飛入了國際市場，要在強手如林的國際市場站穩腳跟，實現飛得穩、飛得好的目標，廈航在安全管理、服務提升、市場經營等方面還需要進行全面提升，廈航的國際化之路才剛剛開始。

目前廈航機隊中已擁有5架波音787-8飛機，第6架也即將交付，為了全力拓展福建始發的洲際航線，廈航已向波音訂購了4架更先進的波音787-9飛機，組成10架波音787的機隊。

廈航董事長、總經理車尚輪說，今年年底，廈航將開通直飛悉尼的洲際航線，明年將開辟飛往北美的航線，實現航線網絡對歐美澳的全覆蓋，通過構建“空中絲路”為“新福建”和“美麗廈門”建設做出新的更大貢獻。