T4航站樓（資料圖）

導報記者昨日獲悉，近日，廈門市交通局就民盟廈門市委提交的政協提案《廈門市建設“公交都市”的對策建議》做出了答復。市交通局在答復中稱，今年將啟動建設高崎機場T4航站樓公交樞紐站。

4座公交場站今年建成投用

據了解，T4航站樓公交樞紐站項目選址位于機場BRT樞紐北側地塊，項目總用地面積15493平方米，總建筑面積約1995平方米，項目總投資估算約3746.29萬元。項目功能定位為市級樞紐站，主要建設內容包括：公交首末站及站務用房、公交換乘站、大巴停車場、充電樁、公交停保場等其他配套工程。

除此之外，市交通局稱，今年，將建成投用高林西、黃厝、海滄一農、翔安新店等4座公交場站，并啟動建設翔安新城公交首末站，并完成公交候車亭新改建100座以上，初步緩解公交場站緊張問題，改善公交候車環境。

同時，廈門將加快綜合客運樞紐建設，全市各區至少規劃建設一個綜合客運樞紐，以實現常規公交與長途客運、出租客運的無縫銜接，并通過客運樞紐的綜合開發，增強公交發展后勁，目前海滄、同安、翔安3個客運樞紐用地已經落實，正在開展前期準備工作，其中海滄客運樞紐站將于年內開工建設。

此外，廈門將依托進出島“四橋一隧”兩端和結合軌道交通建設，規劃建設9個大型“P+R”停車換乘樞紐站，推動市民和自駕游旅客停車換乘公交出行。

年內新增優化調整40多條線路

市交通局表示，今年還將新增、優化調整公交線路40條以上，重點完善廈門北站、廈門火車站、五通碼頭、東渡郵輪中心、高崎T4航站樓等交通樞紐節點和五緣灣片區、翔安新城、翔安火炬園高新區、集美新城等片區的公交配套保障服務，提高島內東部及島外的公交覆蓋面，至今年底全市公交線路將達到350條以上，公交總營運里程將達到6250公里以上。

據悉，為打造“公交都市”，廈門將針對各類工業園區、商務集中區、文教園區等高峰期乘車難，進一步開通區間車、高峰車、環形線、工業園區專線等特色公交線路，繼續推廣社區公交線路，通過小型車輛將公交服務延伸到道路狹窄的社區，并與周邊公交干線銜接，有效緩解社區居民公交出行“最后一公里”問題。