不少乘客特意趕到前埔樞紐站體驗。

嘉盛豪園高架橋匝道處設置了紅綠燈。

快5路　

前埔樞紐站-同安樞紐站

里程:往返78公里，單向23個站點

票價:分段計費，全程4元

時間:首班6:10、末班21:15，雙向對開

班次:試運行期間，高峰期15分鐘一班，平峰期16分鐘-30分鐘一班

廈門晚報訊（文/記者 王紹亮 通訊員 左林圖/劉東華）今天上午，廈門快速公交開通試運行快5路（前埔-同安樞紐站）。上午8點，前埔和同安樞紐站雙向同時發車，標志BRT新線路開始試運行。

前埔樞紐站人頭涌動，不少乘客特意趕過來體驗首班車。快5路第一班車輛駛離站點時，車上的座位都已坐滿，車廂里還有許多站立的乘客。

“以后坐BRT方便多了，不用再到東芳山莊站轉車了。”乘客吳女士說，她經常坐BRT出島，今天特意過來體驗。以前到東芳山莊站轉車，因為乘客比較多，很難有座位。如今，在前埔樞紐站就能直接坐車出島，不用再擔心一路站到同安了。

有些乘客沒趕上首班車，就坐第二班。8點15分，第二班車輛從站點駛出時，乘客沒有第一班的火爆，還剩余一些空位。“我從火車站過來，特意來體驗一把，帶孩子到同安玩一玩。”市民朱先生帶著孩子一起坐車，他說高興這條線路終于開通了。

公交集團介紹，因為今天是開通首日，所以首班車8點發車。明天起，將正常發班，首班車為早上6點10分，末班車為晚上9點15分。

記者發現，嘉盛豪園高架橋匝道處設置一處紅綠燈，保障快速公交運營安全。據介紹，這是BRT高架橋唯一的紅綠燈。

公交集團介紹，受BRT停車場和樞紐站等配套設施完善工作影響，快5路運力主要通過線路間調劑完成，車輛班次還不夠多，試運行期間共投入9輛12米長的車，高峰期15分鐘發一班車，平峰期16-30分鐘發一班車。市相關部門將在3個月內完成新增車輛購置和島內BRT停車場建設，于11月1日正式運行，屆時將投入25輛12米長的車，高峰期5分鐘發一班車，平峰期6-8分鐘發一班車。

另外，目前，市政集團正加快實施前埔調頭區拓寬改造工程，擬將現有屋面調頭區向外拓寬25米，提高車輛調頭效率，消除安全隱患。同時，相關部門將協調解決廈門北站BRT發車場地保障問題。以上問題力爭在2016年春節前解決，屆時將開通前埔-廈門北站的快6路。