交通部東海第二救助飛行隊參與救援。

廈門日報訊（文/記者 劉艷 通訊員 吳升涵 劉錦濤 圖/記者 王協云）在建的軌道交通1號線園博苑站工地滲水導致坍塌，工人被埋，就連小車也遭殃，陷入大坑動彈不得，危急一刻，公安、消防、武警陸續出動，直升機也來了。

別急，這其實是廈門在進行首次軌道交通工程生產安全事故綜合應急救援演練。

上周六上午10時，2015年全市安全生產事故應急救援綜合演練，在集美區軌道交通1號線園博苑站進行。近年來，國內城市軌道交通工程建設迅猛發展，然而，基坑塌陷、洞門滲水等風險事故頻頻發生，給軌道工程應急救援工作提出了更高的要求。此次演練，旨在檢驗和提升廈門市應急救援體系的快速反應和應急處置能力，規范和完善社會綜合應急救援行動力量調度、組織指揮和協調處置的程序，充分做好突發災害事故時全市專業救援隊應對復雜環境的應急救援準備工作。

事故假想軌道交通1號線園博苑站施工現場因多日連續暴雨，排水不暢，出現滲漏水，突然涌出大量渾水、泥沙，引發洞門坍塌，造成2名人員受傷、3名人員被掩埋。市公安局、市建設局、市市政園林局、交通部東海第二救助飛行隊、藍天救援隊等23個部門單位，共318人參與演練。

參演單位領導、其他救援隊伍、各區安監局、消防系統等代表在現場觀摩。集美區設立區級指揮部，集美區政府按照區級應急預案參演，并組織相關部門領導在區級指揮部指揮、觀摩。在一個多小時的演練后，被困人員全部救出。

由于軌道交通工程建筑體功能的特殊性，此次演練情況復雜、救援困難。檢驗了我市應急救援體系建設的“兩個機制、三種能力、一個展現”，即:軌道交通應急救援隊的應急處置能力及其與消防等專業應急救援隊伍的應急聯動機制、我市與交通運輸部空中救援隊及省級救援力量的應急協調聯動機制；消防部隊和其他專業救援隊處置軌道交通建設施工突發事故的能力、交通應急與疏散的組織能力、我市安全生產應急綜合保障能力；展現民間志愿救援隊伍參與安全生產應急救援的精神風貌和過硬本領。

本次演練由市安委辦、市地鐵辦主辦，市安監局、市消防支隊、廈門軌道集團承辦，省安監局、省消防總隊給予指導。