一些非法觀光自行車藏在小巷中,出了小巷常遇交通問題。
藏在小巷的非法觀光自行車。
廈門日報訊(文/圖 記者 袁舒琪 實習生 賴芳芳)與去年的環島路相比,如今環島路上的自行車亂象好了很多。一方面,“正規軍”入駐,環島路觀光自行車租賃市場趨于規范;另一方面,城管部門嚴抓非法觀光自行車攤,今年1至5月,共有612部車被查扣。
不過,近日記者發現,非法觀光自行車攤將生意移步互聯網,還借助“團購”進行推廣;到了線下,他們也不再堂而皇之地在街邊擺攤,而是藏身民房、偏僻小巷、家庭旅館等。
【弄虛作假】
網上租賃信息 與實際情況不符
在網絡搜索引擎中輸入“環島路、觀光自行車”等關鍵字眼,隨即就會跳出多條租賃消息,除了能在“58同城”、“趕集網”中找到相關信息外,記者發現,“黑車”還已經侵入各大團購網站當中。
大眾點評網的團購當中,關于“環島路、自行車”的團購達到39個,美團網之中也有42個相關團購。記者注意到,幾家租賃店的網上團購標價,單人自行車在2.8-5元每小時不等;雙人自行車在7-10元不等。對不同的時間長度也有不同標價,價格遠低于正規自行車租賃標價。
記者選取了其中幾家進行咨詢,都發現了一個通病——網上描述和實際租賃價大相徑庭。如一家名為“水果巴巴自行車租賃”的非法觀光自行車租賃商,網上標注的價格為“單人一小時5元,一天29元;雙人全天39元。”但在實際聯系時,價格與網上相比整整翻了一倍。
在塔頭的非法觀光自行車租賃商“阿香”,曾厝垵的“自由行自行車”等,網上租賃信息與實際都不同,但網上沒做及時更新,也沒標注“價格以實際情況為準”等字樣。可想而知,如果游客在網上團購時沒有電話確認直接進行團購付賬,到現場取車時很難不起爭執。
【躲避執法】
線上攬客,“黑車”藏身民房、偏僻小巷
如果說開設團購是非法觀光自行車商,在“夾縫中求生存”的一種攬客手段,那么到了線下,為了躲避執法,非法觀光自行車商販們的經營方式又呈現了一種“新生態”:不再沿街擺攤租賃,而是藏匿于民房、偏僻小巷、家庭旅館等。
記者近日在環島路沿線一路走下來,除了曾厝垵附近有一排自行車擺放于天橋底下,其余原本非法觀光自行車熱門的租賃點,都沒有見到自行車的蹤影。與網上的非法觀光自行車租賃商溝通才知道,原來他們都“搬家”了:一部分商家隱蔽在曾厝垵街巷中,記者大約尋覓了20分鐘才在一個巷子里找到被掩蓋的出租自行車。還有一部分藏于黃厝、塔頭的街巷內,地址多處于偏僻處。
一位非法觀光自行車商坦言,為了躲避執法,他們如今已經不做現場游玩的游客生意,都是線上攬客,再讓他們直接到店內自取自行車,“這樣不容易被發現”。此外,由于單人自行車是可以出租的,雙人及多人自行車租賃是被禁止的,一些有心的店家還會將單人自行車擺在店外,待真正要取車的游客到來,才從屋內搬出雙人自行車出租。
不難看出,隱蔽已經成了非法觀光自行車租賃市場的一種新的發展方向。如今線上、線下互相配合作用,成了非法觀光自行車商提高隱蔽性的“新招”。
【隱患多多】
車子順利租出后,質量“一概不管”
相較于“正規軍”來說,一些非法觀光自行車商販的價格相對便宜,吸引了一些游客的光顧。然而,價格也許“討喜”,但車子的質量問題依舊讓人擔憂。
記者走訪黃厝一些非法自行車出租點的時候,就看到有的自行車隨意斜放在餐飲店門口污水排放處,衛生問題顯而易見。而質量問題同樣堪憂,一位來自安徽的游客黃先生就告訴記者,他在出租自行車途中,自行車突然壞了,他只好一路拉回來,敗興而歸。
然而,對于可能存在的質量問題,非法觀光自行車租賃商的態度卻是:一概不管。
記者扮作游客與曾厝垵一名非法觀光自行車租賃商對話,表示擔心自行車有質量問題,商家回復:“車有沒有問題,我們也沒辦法保證,如果你擔心這、擔心那,那就沒法租車了。”
此外,記者在非法觀光自行車出租處觀察到,雙人自行車是統一標準的外形,單人自行車外形卻是五花八門,沒有統一的標志外形。記者親眼目睹,在黃厝的一個站點中,一位游客在出租途中車子遇到較大問題,想要進行退換,沒想到店家便一口否認這是自家的車子,且身份證和押金也一并不歸還,雙方為此“扯皮”許久,直到最后游客答應少退還一半押金,商家才有所讓步。 |