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事故快處點讓交通事故處理得到簡化。

海西晨報訊（記者 陳小斌）昨日，記者從廈門市交警部門獲悉，蓮坂聚泰大廈后面和湖里西潘社附近，將增設2個道路交通事故快速處理服務點（以下簡稱“快處點”）。加上今年6月份運行的3個快處點，廈門就有5個快處點，將方便快速處理交通事故。

據悉， 近2個月來，先前設立的3個快處點已處理上千起交通事故。

【利好】

新快處點即將開工

據了解，此次新增的2個快處點分別占地1500平方米和2000平方米。目前，有關部門正在辦理手續，手續辦好后就可開工。　

記者注意到，今年6月份，廈門市交警部門已在梧村、筼筜、蓮前3個交警中隊設立快處點，并投入試運行。如果加上這次新增的2個點，廈門將有5個快處點。這有助于緩解島內交通壓力，助力交通暢行。

【效果】

已處理上千起事故

截至目前，此前的3個快處點已運行近2個月，運行情況如何呢？記者了解到，蓮前快處點每天處理約15起事故，梧村快處點每天約10起，筼筜快處點每天則為6起左右。目前，這3個快處點已處理了上千起交通事故。

這些快處點主要針對管轄區道路上發生的、僅造成財產損失且不涉嫌交通肇事犯罪的交通事故。快處點最大的好處是，不需要交警到現場，當事人拍照取證后，就可把車挪開，騰出路面。車主之后再把車開到相應的快處點，說明情況，就能辦理定責定損。

“如果現場認定事故責任的話，要民警出警、現場勘察、打印事故認定書和罰單、交待雙方處理流程等，約要20多分鐘到半小時，容易造成現場擁堵。”一名基層民警說。

【建議】

讓更多人采取新舉措

交通專家吳亞章表示，這種“現場取證，后臺處置”的新型交通事故處理模式，是將老做法和新做法綜合后的“產物”，也是對現有制度的補充和完善，有助于減少交通事故處理時間。

“從長遠來看，如果這項新舉措能得到進一步的推廣，確實能助力道路暢通。”吳亞章說。然而，目前一些市民對于這項新舉措的認識還不夠，他們不愿選擇快速處理，而是依賴交警現場認定。

“此外，新司機在快速處理方面也缺乏經驗，而他們又是開車上路小刮小擦的主要群體，引導他們使用這種新舉措很有必要。”吳亞章說。