東南網8月20日訊（海峽導報記者 呂寒偉）當年日軍攻打廈門，代號叫“D計劃”，日軍派出最精銳航母參戰，艦隊共31艘船。

1938年5月10日，轟炸廈門的日軍第一批飛機當天就投下了222枚炸彈，發射了11629發的穿甲彈、曳光彈和2585發燃燒彈。

昨天，一批珍貴的史料首度曝光，均是日本的作戰機密。在1938年入侵廈門前，日軍已經對廈門了如指掌，狼子野心蓄謀已久。

一本書 527頁“作戰指南”

一本白皮書，放在茶幾上，朱家麟坐在一旁。朱老是廈門老媒體人，今年66歲，早年留學日本。

書叫《閩南（廈門泉州漳州附近）兵要地志》，厚527頁，是1933年日本駐臺灣參謀部的“作戰指南”。朱老煞費苦心，托日本友人千辛萬苦找到，傳到廈門，如今首次在國內曝光。

兵要地志，是指從軍事需要出發，對有關地區的軍事﹑政治﹑經濟﹑地形﹑交通﹑氣象﹑水文等現實和歷史情況進行調查而編制的資料。日軍的各種兵要地志，在1945年投降后，大部分被毀，僅有極少數保留下來。“從兵要地志可以看出，日本侵略廈門的計劃，蓄謀已久。”朱老指出。在這本兵要地志編制5年后，1938年5月10日，日軍攻打廈門。

一片天 18頁廈門氣象史

翻讀《閩南（廈門泉州漳州附近）兵要地志》，觸目驚心。昨天，導報記者看到全書內容，書是用日語手寫，絕大多數使用漢字，65%的內容和廈門有關。

第一章“廈門地方天候氣象”，有18頁之多。一張圖從書中彈出，“廈門附近臺風進路圖”：1924年至1928年，有12個臺風撲向廈門及周邊，其中3個臺風襲擊廈門。

12個臺風的時間，都集中在7、8、9三個月。“這三個月天氣太熱，不能打，日本兵大部分來自比廈門緯度高的地區。”朱老解讀。

另一張表格更加詳細，列出氣壓、氣溫、濕度、風速、雨量、全年降雨天數、雷電天數、濃霧天數、陰天天數、云天天數、晴天天數、強風天數，乃至地震次數。

經過分析，5、6月份是作戰的最佳時機。“這也正好回答，當年日軍選擇在5月10日侵犯廈門的一大原因。”朱老解析。

一片海 瞄準從五通突破

朱老分析，這本《閩南（廈門泉州漳州附近）兵要地志》，內容詳盡，是日軍主要提供給下級軍官閱讀、使用的手冊，具體到某條路多寬、通向哪里、雨天情況。

比如，從何厝到云頂巖，上山的路只有半米寬，只能單兵通過；何厝海邊，漁民用條石養海礪，日軍測量了條石的長、寬、高，認為可以利用條石當掩體。

1938年，日軍從五通碼頭登陸廈門島。兵要地志對比沿海8個登陸點的優劣勢，包括鼓浪嶼背后、虎頭山下、廈門港、白石炮臺、前埔、何厝、五通等，選定五通。

虎仔山、鷺江道這樣的地方，沒有像樣的灘頭陣地；五通海底是沙泥巖石；從五通登陸，無需經過廈門島南岸的白石炮臺、胡里山炮臺、磐石炮臺等等，可以避開火力；離城區遠，不易增援；離金門近。

五通旁邊的“古渡口，前端長10米，有10米長的棧橋，10米長突出的臺階，和對岸澳頭之間，30噸左右的小汽艇可航行，潮滿時，渡口可以放兩三艘浮船。”兵要地志如此記載。

一場戰 126架飛機222枚炸彈

目前，朱老搜集到的資料多達八九十件，全部與廈門有關，達兩三百萬字。

搜尋這些資料,朱老說，他覺得廈門人應該弄清楚，當年廈門是怎么被攻占的，死了多少人？此前，學界一直缺乏準確、權威的史料。

有三份文件說明，當年日軍攻打廈門，代號叫“D計劃”，日軍派出3艘航母中最精銳的“加賀號”參戰，艦隊共31艘船，搭載海軍陸戰隊。

1938年5月10日，這一天的數據登記在日軍的記錄里。轟炸廈門的日軍第一批飛機，于10日6點起飛；“加賀號”航母上的飛機，當天就投下了222枚炸彈，發射了11629發的穿甲彈、曳光彈和2585發燃燒彈。

一個個疑惑的問題，慢慢解開：整場攻戰動用了126架飛機，其中，“加賀號”航母的作戰記錄顯示，航母上就有60架飛機。

為了還原歷史，朱老正帶領一個團隊，拍攝日軍攻打廈門的紀錄片，名字已經想好——《2654個黑太陽》，第一集叫《浴血4日》。

一段史 侵略廈門謀劃30多年

安倍政府沒有深刻反省，一直在否定侵華戰爭。朱老搜尋史料，是想用鐵一樣的證據，還原歷史真相。

朱老手里，有一本“對福建省計劃案”的復印件。書很薄，卻直接言明，登陸廈門島的地點，在五通附近。

朱老推算，該“計劃案”最遲是在1900年出現。也就是說，日軍在1895年攻占臺灣以后，就已經在海那邊，動了攻占廈門的心思。“1868年明治維新之后，日本對外擴張，逐步走上軍國主義道路，派出大量間諜、偵察人員，到中國各地繪制兵要地志。”朱老說，從種種材料上看，日本攻打廈門，是蓄謀已久、計劃周密、精確計算的侵略戰爭。

八九十件寶貴的資料，暫且只解讀了一小部分。朱老希望，能有更多人關注這批史料，讓它們發揮更大的價值，才能讓更多人銘記這段歷史。