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新機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓像"閩南大厝" 有1個(gè)主樓和6個(gè)輻射式指廊

2015-08-24 06:53:19徐景明?來源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 陳薪宇   我來說兩句
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6個(gè)輻射式指廊相結(jié)合的構(gòu)型提高動(dòng)作效率及縮短旅客步行距離。
候機(jī)樓主樓提取“大厝”出挑飄逸的屋頂作為設(shè)計(jì)元素。
候機(jī)樓采用了空間梯度層次設(shè)計(jì),三層屋檐層層疊錯(cuò)。

廈門日?qǐng)?bào)訊(記者 徐景明)廈門新機(jī)場(chǎng)(位于翔安大嶝)候機(jī)樓將建成什么樣?將具備哪些功能和特點(diǎn)?昨日,本報(bào)記者獨(dú)家獲得廈門新機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓設(shè)計(jì)方案,除了“大厝”風(fēng)格及“六輻射式指廊”外觀,其近期約55萬平方米的建筑面積、可承擔(dān)4500萬人次/年旅客吞吐量的“胃口”、將成為我國(guó)最大的單體候機(jī)樓之一的規(guī)模也令人印象深刻。

按照市委、市政府的統(tǒng)一部署,廈門新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作正有條不紊地推進(jìn)。7月29日、8月10日,本報(bào)“聚焦廈門新機(jī)場(chǎng)建設(shè)”欄目先后聚焦新機(jī)場(chǎng)相關(guān)建設(shè)進(jìn)度,介紹了其力爭(zhēng)在10月完成立項(xiàng)的消息。廈門市機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部介紹,新機(jī)場(chǎng)計(jì)劃于2018年基本建成,2020年投入使用,將成為我國(guó)重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際貨運(yùn)口岸機(jī)場(chǎng)、兩岸交流門戶機(jī)場(chǎng),助力廈門市打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境和建設(shè)“海絲”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。

規(guī)模大 近期可滿足年吞吐量4500萬人次

市機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部介紹,新機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要工作,國(guó)際方案征集工作從去年6月5日啟動(dòng),至今年2月,7組國(guó)內(nèi)外聯(lián)合參賽單位提交方案。近期,經(jīng)廈門市規(guī)劃委員會(huì)確認(rèn),由中國(guó)建筑設(shè)計(jì)院有限公司和新加坡CPG集團(tuán)聯(lián)合提供的方案中選。

據(jù)悉,該方案不僅結(jié)合了廈門地域歷史、經(jīng)濟(jì)、本土文化,也綜合考慮了運(yùn)作效率、建安和運(yùn)營(yíng)成本、航空及非航空業(yè)收入等各方面因素。

候機(jī)樓將分近期、遠(yuǎn)期建設(shè)。據(jù)悉,近期(2025年),候機(jī)樓面積約55萬平方米,陸側(cè)配套設(shè)施約45萬平方米,配合兩條遠(yuǎn)距平行跑道,可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量70萬-80萬噸;遠(yuǎn)期(2045年),候機(jī)樓面積將增至約85萬平方米,陸側(cè)配套設(shè)施約75萬平方米,可滿足年旅客吞吐量7000萬人次、貨郵吞吐量160萬-200萬噸。

功能強(qiáng) 6個(gè)輻射式指廊運(yùn)作效率高

在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中,候機(jī)樓是最引人注目的一部分。比如,我市目前使用的廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3、T4候機(jī)樓,外觀設(shè)計(jì)均堪稱經(jīng)典,尤其是極具閩南傳統(tǒng)建筑元素的T3候機(jī)樓,不僅榮獲國(guó)家級(jí)建筑大獎(jiǎng),還被選為廈門標(biāo)志性建筑物。

廈門市機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部提供的中選方案顯示,新機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外觀更加大氣,令人眼前一亮。比如,從高空俯瞰候機(jī)樓,其整體是1個(gè)主樓和6個(gè)輻射式指廊相結(jié)合的創(chuàng)新構(gòu)型,這種國(guó)際流行的設(shè)計(jì)方案,不僅可以使飛機(jī)接待能力最大化、提高站坪運(yùn)作效率,也可以獲得最短的旅客步行距離——無論去哪個(gè)指廊候機(jī),都無需走太多的路。

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