【業(yè)界】

航次增長太快 旅行社稱“虧損經(jīng)營”

以麗星天秤號走澎湖線路為例，三天兩晚郵輪價格最低在799元。雖然郵輪與飛機線路沒有可比性，但“小三通+飛機團”廈門金門澎湖三天兩晚的價格多在2000多元。一旅行社經(jīng)理與記者聊天時感慨:今年郵輪市場不好，價格都大跳水，旅行社都在虧損經(jīng)營。

有旅游機構(gòu)預(yù)測，去年全國郵輪游客75萬人次，今年預(yù)計會達到125萬人次。游客人數(shù)暴增，郵輪的供應(yīng)量也在暴漲，去年240多個航次，今年至少有350多個航次，高峰期平均每天有兩艘船從上海母港出發(fā)。今年廈門港出發(fā)的郵輪也很多，預(yù)計將有60-70個郵輪航次以廈門為母港，較去年的不足10個航次增長數(shù)倍。

隨著廈門港運力的提升，郵輪市場的產(chǎn)品會特別多，但市場的需求暫時不會“那么踴躍”，所以各家旅行社價格競爭會比較厲害。柯志鵬說，中國郵輪市場很大，但這一產(chǎn)品的宣傳還沒像國外那樣成熟，游客接受度也不如國外，再加上6月份開始的韓國MERS疫情影響，旅行社為了趕銷售期，只能先以價格來吸引客人。

【前景】

中國郵輪進入“免簽時代” 市民出境游可“說走就走”

郵輪游作為旅游的高端形式，不僅適合年輕游客，更適合銀發(fā)族。郵輪上有各種活動可以參與，一天吃五頓不是問題。想吃就吃想睡就睡的夢想完全可以實現(xiàn)，最關(guān)鍵的是，不用像被趕鴨子一樣掐著時間出發(fā)。

有業(yè)內(nèi)人士說，在暑期市場，郵輪產(chǎn)品越來越受親子家庭和老人喜愛。買一張船票，老人可以在甲板上曬太陽，女人能做SPA、泡咖啡吧，男人可逛賭場和酒吧，兒童俱樂部則有豐富的夏令營活動。甚至有中國大媽拿著擴音機，和一群大媽在甲板上跳廣場舞。

游客吳小姐也印證了這一點:“我還看到，在船上有一個馬來西亞樂隊的演出，也有大媽把廣場舞帶到現(xiàn)場。同時，甲板上還有早起打太極的。”對此，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，性價比高，是郵輪游區(qū)別于其他旅游產(chǎn)品的重要特征，退休老人尤其青睞，不僅體驗舒適，還能出一趟國門。

值得一提的是，中國郵輪已進入“免簽時代”，市民隨時可以來一場“說走就走”的出境旅游，比如今年3月份，日本就對中國郵輪游客實行免簽新政。攜程郵輪事業(yè)部CEO楊蕾說，不止赴日郵輪免簽，此前赴韓郵輪游客也已落實了免簽制度。同時，坐郵輪游臺灣也不受入臺證配額限制。