新城工作組執法隊員24小時盯防違法土方車上路

海西晨報訊 日來，集美新城片區降雨頻繁。雖然涼快了許多，但新城片區的主干道上卻留下了一道道黃土的輪胎印，成了名副其實的“水泥”路。原本寬闊整潔的瀝青馬路變成了泥濘的土路，“元兇”便是每天往來的渣土車。

目前，集美新城范圍內，在建的道路及工地共有127處，有13家土方車隊，土方車保有量313輛。盡管早已明確要求，但不少土方車隊依然存在“僥幸”心理，不僅未及時清洗車身，甚至出現沿路隨處傾倒土頭垃圾的情況。針對渣土車污染路面這一“頑疾”，集美城管執法局集美新城工作組對新城范圍內的在建工地、主要道路進行拉網式專項檢查。

24小時路面巡查

在杏林灣路、杏錦路、誠毅東路、集美大道、集美北大道這5條集美新城主干道中，除了誠毅東路禁止渣土車通行外，其余四條道路上時常能看到渣土車“成群結隊”駛過的景象。

夾帶泥土上路，渣土“滴撒漏”造成揚塵污染路面成了最常見且最令人頭疼的問題。據集美城市管理行政執法局集美新城工作組組長陳紅斌介紹，工作組平日的定點巡查工作分為兩班，白天有4組執法人員在此“駐守”，平均10至15名執法人員負責一條主干道，而在18點至次日8點這段時間內，依然有2組共30名執法人員來回巡查于5條主干道之間。

不僅24小時進行“無間斷”路面巡查，工作組的執法人員還深入各個工地進行宣傳。此外，新城工作組每月組織各工地負責人以及土方車隊負責人召開協調會，對違規上路的土方車進行通報。對于問題突出或整改不到位的工地，還將約談相關企業和工地負責人，要求其進行限期整改或責令其停工整頓。

已查處土方車374輛

除了違規上路，污染路面問題外，土方車還存在隨意傾倒土頭垃圾的情況。“路邊的小土堆旁，或者尚未圍擋的工地現場，都會成為土方車隨意傾倒土頭的地方。”陳紅斌說，目前土方車必須要去翔安區指定的地點傾倒土頭垃圾才是合法的。由于路程遙遠，不少土方車為圖方便，直接將垃圾傾倒在新城主干道的路邊，甚至還有別處的土方車也來此“倒垃圾”。

因此，除了時刻盯防土方車違規上路外，新城工作組的執法人員還負責嚴控土方車亂倒土頭垃圾。“違法土方車一經查扣，當事人需配合執法人員完成所污染路面的清潔工作后，才被放行。”陳紅斌說，被查扣的土方車輛在放行前，執法人員均會對當事人進行相關政策的宣傳及引導教育，違規車輛需承諾今后“凈車上路”，并恢復路面整潔后才能離開。

對于不配合查扣、屢教不改的車主或施工方，執法人員將依據有關法律法規對其進行立案查處，并進行罰款。

據悉，今年以來，集美新城工作組共查處亂倒土頭垃圾車輛14輛，立案14起，查處污染路邊土方車374輛，立案13起。

路面垃圾也是整治重點

在集美新城5條主干道旁，有著不少住宅區和寫字樓。每到中午飯點，路旁常會出現一些“快餐”攤點，小桌子旁圍滿了顧客，這幾乎讓攤主忙不過來，更無暇顧及留在路面上的垃圾。

剛清理完土方車留下的黃泥，路面上又堆起占道攤點留下的垃圾。“對占道經營現象的查處，也是執法人員的日常工作重點。”陳紅斌告訴記者，在每天的占道擺攤“高發”時段，執法隊員還將前往集美新城范圍內的住宅區、寫字樓旁道路進行巡查。