【架設箱梁橋】

今年廈門實施環島路（鰲山段-高殿二號路）項目,路線全長約2.7公里，按城市快速路標準建設，設計行車速度60公里/小時，路幅寬50米

工程將架設一座箱梁橋上跨鰲山路后往西南方向延伸，并設隧道下穿嘉禾路、福廈鐵路等，終點接高殿二號路

【明年底完工】

目前，環島路最后一段的打通工程已經全面展開，預計明年底就可以完工通車，屆時環島路將成為真正意義上的環島路

廈門日報訊（記者 殷磊）廈門本島的環島路遠近聞名，然而它卻并不是真正的“環”，在廈門島北端還剩2公里多沒有閉合。目前，環島路最后一段的打通工程已經全面展開，預計明年底就可以完工通車，屆時環島路將成為真正意義上的環島路。

環島路的缺口東起鰲山，西至高殿，由于有工廠、村莊以及道路、橋梁、鐵路等各種設施阻隔，多年來始終沒能打通。為了填上這個缺口，今年廈門實施環島路（鰲山段-高殿二號路）項目。該項目路線全長約2.7公里，按城市快速路標準建設，設計行車速度60公里/小時，路幅寬50米。

工程將架設一座箱梁橋上跨鰲山路后往西南方向延伸，并設隧道下穿嘉禾路、福廈鐵路等，終點接高殿二號路。在道路終端將設置5條匝道互通工程與長岸路、成功大道、杏林大橋相接，形成立體交通轉換。

工程涉及征地面積20萬平方米、拆遷面積7萬平方米，是工程建設的攔路虎。按照共同締造的理念，相關區街和各職能部門緊密協作，形成合力，快速推進該項目的征地拆遷工作，近期取得重大進展，預計將于9月底全面完成。