運輸環節 使用麻醉劑

運輸環節中，為了提高活魚運輸過程中的存活率，業內也往往會采用使用麻醉劑的辦法。

比如龍膽魚、青斑魚，個頭很大，“運輸時好動，會亂跳，跳多了就會受傷或者死掉，所以要用到麻醉劑”。

老林口中的麻醉劑，導報記者隨后查詢一看，目前有MS-222、過氧碳酸鈉、哇哪丁、尿烷、弗拉西迪耳等被世界各國廣泛應用的種類，此外還有“丁香油水門汀”等非法添加物。

這些麻醉劑，有的能很快在魚體內代謝完畢，對人體不會產生危害，但有的卻可能殘留在魚體內，對人體產生危害。

銷售環節 死魚竟泡甲醛

到了水產批發市場，貓膩還沒完，這次是對死魚做手腳。“一般來說，冰鮮的魚只能保存1-2天。”老周告訴導報記者，但在部分水產市場，有的死魚卻能擺好幾天不壞，貓膩就在于給死魚泡甲醛。

按照行內最普遍的辦法，死魚保存要泡冰水，這種低溫水能夠讓死魚減少與空氣接觸，不易腐壞，但能爭取到的時間有限，這時候，有的商戶就會在冰水里加入甲醛福爾馬林，“浸泡后魚的黏液還在，看起來賣相好，有光澤”。

業內這些半公開的秘密，老周早已摸清。“還有人給死魚化化妝，上上顏色，讓魚看起來新鮮一點，價錢就能賣高一點。”

專家說法

養殖戶慣用“禁藥”

其實，養魚過程中是允許用藥的。廈門一名多年從事水產研究和檢測的專家告訴導報記者，但國家有設定相應的使用方法及使用量，以及使用完后的休藥期。

所以那些代謝時間長，甚至從魚苗長到成魚都會有殘留的抗生素，國家農業系統都禁用。

“比如硝基呋喃類藥物，平時人治療胃病使用的痢特靈就是這種，但是在養殖中是絕對禁用的。”這名專家說，這類藥物在水產中容易殘留，食用后人體容易產生抗藥性，“導致以后針對人體的治療作用減小很多”。

明知有毒，為什么還在用？“很多養殖戶，一旦魚蝦生病了，就慌了，不知道該怎么辦，總不能整池的魚蝦都死光，這時候大家普遍用的抗生素就會成為首選。”這位專家分析說，再加上用藥成本較低，藥效快，很多養殖戶的不良用藥習慣就這么養成了。

對此，專家建議，漁業主管部門、食藥監部門需要聯手，分階段管理。

那么，對于消費者來說，如何才能購買放心的水產品？

專家也建議，目前廈門市在批發市場、農貿市場、超市等方面的管理還較為到位，消費者應盡量前往正規攤販進行購買，因為這些地方的水產品處在監管過程中，而且可以進行產地追溯，比較有保障。