■石子已經高過車后斗的邊沿，車輛一開，就很可能會灑落。

■農用車的車后斗裝了“小沙山”，被執法人員攔查。

廈門晚報訊（文/圖 記者 王紹亮 見習記者 張婧瑋 實習生 陳燕婷）土方車被嚴管，無法像以前一樣隨意上路，一些農用車就干起土方車的活，拉沙子、石子、建筑廢土等，在環島路一帶出沒，污染路面。

昨天，市交通綜合行政執法支隊橋隧大隊突擊行動，不到一個小時就查處了三輛農用車。羅大隊長介紹，7月以來，橋隧大隊的專項執法行動已查處農用車輛污染、揚灑案件80余起，違規車輛已按規定給予處罰。

【現場】

沙子堆成“山頭”，司機稱不拉這么滿就賺不到錢

昨天下午4點左右，在環島東路鴻星爾克大廈附近，一輛農用車快速駛過，車后斗里的沙子堆成一座“小山頭”。執法人員揮動指示牌，示意農用車停車。農用車司機看見后，立即減速，并靠邊停車，接受檢查。司機趙師傅淡定地將駕駛證等相關材料交給執法人員，執法人員開具罰單，他也配合簽字。

記者觀察了車后斗，四周已經被加高約10厘米，所拉的海沙已堆成“山頭”，還有部分海沙就黏著車后斗的壁板，車輛一晃動，就會灑落在路面上，車尾部還不時有水滴下來。可趙師傅說，自己拉的是海沙，里面有水分，會將沙子凝結在一起，即使有風，也不會吹散。但記者把海沙黏著車后斗壁板的照片給趙師傅看，并告訴他“差點都要灑在路上了”，趙師傅又辯稱，這是因為何厝沙場附近的路不好，搖晃才會變成這樣。

記者又問趙師傅，為什么要拉那么滿。趙師傅說，他一天就拉兩三趟，如果不多拉一點，連運費都不夠。執法人員當場教育:“不是不讓你拉，但你要用帆布把沙子遮蓋起來，運輸途中就不會掉落、遺灑或者飄散，避免污染路面。如果污染路面了，就要罰款了。”趙師傅表示，將吸取教訓。

隨后，執法人員又在靠近五緣灣大橋橋頭200米處查到兩輛農用車，一輛載著石子，一輛載著海沙。運海沙的王師傅稱，自己是為老板打工，對情況不是很了解。車后斗上裝有帆布，但沒拉開，也沒罩住沙子，執法人員對王師傅進行教育，并對其進行處罰。運石子的車輛情況更復雜，司機稱自己的駕照幾天前被交警扣下，車輛也不是他的。執法人員找來車主，進行登記和處罰。

【探因】

土方車被嚴查，農用車趁虛而入，即使被罰也較輕

執法人員介紹，這些農用車主要出現在島內東部地區，尤其在環島路一帶，運輸物品多為沙子、石子以及建筑垃圾。農用車有的是當地村民自己買的，有的是土方車車隊或公司出資購買，作為土方車運輸的重要補充。

如何區分農用車和土方車？執法人員介紹，從車牌看，農用車是藍牌，土方車是黃牌；從車型看，農用車較少小，后車輪4個，而土方車較大，后車輪8個；從運輸重量看，農用車超載會超過10噸，而土方車超載可達三四十噸。但是，對農用車的處罰要低很多，一般是幾百元到上千元的處罰。土方車則要數千元甚至數萬元的罰款。

今年上半年，市渣土辦牽頭對土方車、攪拌車開展專項整治，如今土方車規范很多。但出現一些新情況，農用車變身土方車的情況增多，運輸途中不規范，污染路面，帶來噪音和空氣污染，同時影響道路交通安全。

【法規】

車輛載物污染路面，可處5000元以下罰款

根據《中華人民共和國公路法》和《公路安全保護條例》規定:公路上行駛車輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，車輛駕駛人、押運人員應當及時采取措施處理；無法處理的，應當在掉落、遺灑或者飄散物來車方向適當距離外設置警示標志，并迅速報告公路管理機構或者公安機關交通管理部門。車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，由公路管理機構責令改正，并處5000元以下的罰款。