東南網(wǎng)9月18日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 文/圖)海滄東孚車站,昨天兩輛中歐班列“擦肩而過”——上午10點(diǎn),又一趟中歐班列從海滄東孚發(fā)車,滿載貨物開往歐洲;兩個(gè)半小時(shí)后,也就是中午12:35,首班回程中歐班列也滿載而歸,到達(dá)東孚車站。 中歐(廈蓉歐)班列8月16日從海滄開出第一列,從廈門經(jīng)成都于9月2日抵達(dá)波蘭羅茲。該列有35節(jié)車,主要貨物為電子、服裝等。據(jù)悉,廈門-羅茲班列自9月中旬開始穩(wěn)定開行每周一列,周四從海滄出發(fā),全程15天抵達(dá)羅茲。 而回程的中歐班列,8月26日從羅茲開出第一列,羅茲-成都-廈門,9月17日抵達(dá)。該列有30節(jié)車,主要貨物為食品、飲料等,包含果汁、啤酒、果酒、紅酒、氣泡酒、休閑食品,貨值1000余萬元。同去程班列一樣,回程自9月下旬開始也穩(wěn)定開行每周一列,每周一從波蘭羅茲出發(fā),全程14天抵達(dá)廈門。 導(dǎo)報(bào)記者了解到,目前已明確使用中歐班列的有冠捷、ABB等及部分深圳轉(zhuǎn)關(guān)貨物。接下來還將進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)拓展和營(yíng)銷力量,爭(zhēng)取更多的貨主企業(yè)和物流企業(yè)使用這條新的物流通道,發(fā)揮出更大的聚集效應(yīng)。此外,還將聯(lián)合成都市與中遠(yuǎn),以及臺(tái)灣有關(guān)物流團(tuán)體合作,爭(zhēng)取年內(nèi)在臺(tái)灣組織專題推介,拓展臺(tái)灣與東南亞市場(chǎng)。 |
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