國家主席習近平訪美期間曾“試駕”過的廈航波音787飛機，平穩落地，飛抵廈門。

廈門機場停機坪，晚霞，透過云層，很美。

習主席曾經坐過的飛機駕駛席

東南網10月1日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 宋妙琴）昨天下午5：08，B-2763飛機降落在廈門高崎國際機場，標志著廈航第六架波音787飛機正式落戶。至此，廈航首批訂購的6架波音787飛機全部到位，開啟了廈航寬體機隊高飛遠航的全新征程。

習主席曾“試駕”過廈航波音787飛機

加盟廈航的第六架波音787飛機，國家主席習近平曾“試駕”過。

當地時間9月23日，習近平主席在美國西雅圖參觀波音公司商用飛機制造廠，專門登上了此架飛機進行參觀，并來到駕駛艙感受試駕。在走下廈航飛機，向波音員工的致辭中，習近平主席說：“剛才，我參觀了即將交付廈門航空公司的這架波音787飛機。在1985年，也就是30年前，我擔任廈門市的常務副市長，我是分管廈門航空公司的，參與了它的組建和它的初創階段。初創階段的廈門航空公司，連帶廈門機場，都是利用國際貸款發展的，當時也就只有幾架飛機。30年過去了，廈門航空公司引進了最先進的787飛機，這就是中國航空業發展的縮影。”

據了解，1984年，中國內地首家按現代企業制度運行的航空公司——廈門航空掛牌成立，自此中國民航的市場化之路正式開啟。創業初期，廈航從“連一臺飛機發動機也買不下來”的2000萬元起家，經過艱難探索，逐步確立了穩健經營、精細管理的內涵式發展道路。

如今，廈航擁有純波音飛機129架、員工15000多人、年承運旅客2000多萬人次、年營業收入200億元；連續安全飛行300萬小時。廈航在31年間發生的翻天覆地的變化，正如習總書記所說“這就是中國航空業發展的縮影”。