【解讀】

1.取消首個5分鐘等候免費是什么意思？

不少市民可能有疑問，5分鐘等候免費是什么意思？晨報記者了解到，原出租車運價規定，出租車行駛3公里內，首個等候5分鐘為免費，此次調整即取消這項內容。

廈門市道路運輸管理處相關負責人介紹，近年來隨著交通日益擁堵，個別駕駛員以“堵車虧錢”為由不愿去擁堵路段營運，產生了一些拒載、繞道、議價問題，客觀上加劇了高峰時段市民“打的難”。取消了等候免費，可在一定程度上緩解高峰期擁堵路段運營成本提高問題，疏導運營矛盾。

根據相關部門測算，取消了等候免費后，乘客乘車每趟次多支出1元左右。

2.起步價調整后，市民是不是虧了？

備受關注的還有起步價的調整，從原先8元/3公里，調整為10元/3公里。看似調整了2元，但實際上對于市民而言影響并不大。

目前，出租車運價實行油運聯動機制，即每趟次要收取1元—3元的燃油附加費，此次調價后不再收取燃油附加費，相當于原有的燃油附加費納入起步價，沒有超出原有價格區間，在“起步價”方面乘客的支出并未增加。

同時，取消油運價格聯動機制也可以避免因油價波動所帶來的價格頻繁變動，減少駕駛員與乘客之間因收取燃油附加費標準頻繁變化而產生的價格糾紛。S5A03010