記者 雷妤

海西晨報訊 廈門出租車將迎來15年來的首次調價。從10月10日起，廈門市出租車將執行新的運價標準，起步價由原來的8元/3公里調整為10元/3公里，取消了燃油附加費，及取消首個5分鐘等候免費。昨日，就本次運價調整工作的有關內容，發改、交通等部門向媒體進行了說明。據悉，10月底前，全市5362輛出租車計價器將陸續調整到位，計價器暫時未調整的出租車仍按照原標準收費。

價格調整涉及三個方面

今年7月8日，廈門市發改委召開了出租車調整價格聽證會，調整方案獲得了聽證會代表的支持。經過了數月的準備，今天上午，廈門市發改委將正式對外發布出租車運價調整公告，10月10日起，出租車執行新的運價標準。

此次價格調整涉及三個方面：起步價、燃油附加費、等候費。調整后，起步價從原來8元/3公里調整為10元/3公里，燃油附加費不再收取，取消了首個5分鐘等候免費。

此外，里程運價、回空補貼、夜間補貼等不變。即起步里程3公里以后，每公里運價為2元；單趟營運超過8公里以上的部分，加收50%的回空補貼；每日23:00至次日05:00，起步價、里程運價加收20%的夜間補貼，即起步價為12元，起步里程3公里以后，每公里運價為2.4元。

分批集中調整計價器

由于我市現有5362輛出租車的計價器需要調整，為了不影響出租車的正常營運，計價器調整按照先島內后島外，分批次集中進行。廈門市交通運輸局介紹，目前他們已經對各出租車企業所屬車輛的調整次序做了安排，市質監局、市衛星定位公司等也將組織技術力量，每日約可調整300輛-400輛出租車，本月底將完成全部調整工作。

需提醒市民的是，10月10日至30日期間，出租車新、舊兩種運價標準將并行實施，完成計價器調整的車輛執行新的運價標準，未完成的仍執行舊的運價標準（起步價8元/3公里，每趟次營運仍需收取燃油附加費1元），市民可根據計價器顯示金額和價格標簽公示的收費標準支付車費。

交通部門表示，計價器調整期間可能產生新、舊運價標準過渡問題，望市民能給予理解，主管部門也會加強對駕駛員的監督管理。

【解讀】

1.取消首個5分鐘等候免費是什么意思？

不少市民可能有疑問，5分鐘等候免費是什么意思？晨報記者了解到，原出租車運價規定，出租車行駛3公里內，首個等候5分鐘為免費，此次調整即取消這項內容。

廈門市道路運輸管理處相關負責人介紹，近年來隨著交通日益擁堵，個別駕駛員以“堵車虧錢”為由不愿去擁堵路段營運，產生了一些拒載、繞道、議價問題，客觀上加劇了高峰時段市民“打的難”。取消了等候免費，可在一定程度上緩解高峰期擁堵路段運營成本提高問題，疏導運營矛盾。

根據相關部門測算，取消了等候免費后，乘客乘車每趟次多支出1元左右。

2.起步價調整后，市民是不是虧了？

備受關注的還有起步價的調整，從原先8元/3公里，調整為10元/3公里。看似調整了2元，但實際上對于市民而言影響并不大。

目前，出租車運價實行油運聯動機制，即每趟次要收取1元—3元的燃油附加費，此次調價后不再收取燃油附加費，相當于原有的燃油附加費納入起步價，沒有超出原有價格區間，在“起步價”方面乘客的支出并未增加。

同時，取消油運價格聯動機制也可以避免因油價波動所帶來的價格頻繁變動，減少駕駛員與乘客之間因收取燃油附加費標準頻繁變化而產生的價格糾紛。S5A03010