■廈門首次直航日本九州,飛3小時抵長崎,明日還有直飛熊本的航班 ■隨著航空運力的增加,包機航線將越來越豐富,市民乘坐包機將日益增多
廈門目前出境包機航線還有菲律賓長灘島、韓國濟州、泰國普吉、柬埔寨暹粒、越南峴港等。 廈門晚報訊 9月30日,廈門航空一架波音737飛機,載著168名游客,經過短短3個小時的飛行,順利從廈門高崎國際機場飛抵日本長崎,開啟為期5天的日本九州之旅。據悉,這是廈門首次直航日本九州地區的航班,10月4日還將有直飛熊本的航班。 記者 翁華鴻 往返九州,包機便宜2000多元 每到旅游旺季,熱門旅游目的地的機票價格就會水漲船高。不過近年來,不少旅行社通過對經典線路進行“包機、切位”等方式,解決熱門目的地運力不足的難題,同時也相應降低了價格,使得旺季旅游更實惠。 “這次我們包了廈航三個架次,分別為9月30日‘廈門—長崎’、10月4日‘廈門—熊本’、10月4日‘熊本—廈門’。”建發國旅集團董事長陳麗霜說,以前游客前往九州地區,要先從廈門飛到上海轉機到福岡,再從福岡搭乘高鐵到熊本,路上需要花8個小時。這次包機直航九州,約3個小時就可以抵達。 陳麗霜說,日本旅游包機的開飛,也將在一定程度上降低了市民赴日游的價格。“我們做了兩條九州旅游線路,首航優惠促銷,最便宜一個人旅游費用(含吃住行)只要6180元。而這一價格在以往,只夠廈門到九州的交通費用。粗略對比下,包機直航九州,不僅給游客最多的時間和最好的感受,價格還下降了2000多元。” 包機火熱,節假日高峰更受歡迎 在廈門飛長崎首航當天下午,隨著第6架波音787落戶廈航,廈航國際航線也將進一步擴張。陳麗霜說,隨著航空公司運力的增加,未來會向旅行社開放更多的包機業務。“廈門與長崎縣下的佐世保市,是30多年的友好城市,昨天不僅是廈門飛長崎的首航,也是我們開啟友城之旅的首航。廈門有30多個友城,未來我們還將開通更多的友城之旅。” 目前旅行社多采取和航空公司合作包機的方式,作為對正常航班運力的補充,或在一些沒有定期直航的航線開通包機服務,以滿足旅游市場需求。但有業內人士透露,包機服務主要在節假日高峰期比較受歡迎,平日占旅行社的業務比例并不大。像一些大型旅行社,包機業務可能也就兩成左右,主要是因為航權取得比較困難。 此前,由于航空公司運力不足等原因,曾經出現柬埔寨包機產品飛機只營運了幾班就被迫暫停,這讓包機商叫苦不迭。同時,提供包機合作的主要是一些民營航空或廉價航空。因為廉價航空公司飛機的座位幾乎是清一色經濟艙,便于旅行社銷售,而大型航企飛機里的商務艙公務艙會影響團隊銷售。隨著運力增加,不僅包機航線越來越豐富,市民乘包機出游也將日益增多。 包機航線或將延伸到歐美 近幾年來,不少大型旅行社都加大了包機的投入,同時致力于擴展新的航線。除了國內熱門旅游目的地的包機,如張家界、九寨溝等,市場上陸續出現了韓國濟州、泰國普吉、柬埔寨暹粒、越南峴港等出境包機。這次國慶期間建發國旅開通日本九州包機后,業界已在討論歐美包機的可行性。 陳麗霜說,這次國慶日本包機對于旅行社來說也是第一次,接下來,在2016年春節以及明年暑期,他們將繼續推出出境包機產品,同時考慮開發歐美包機旅游產品。 |
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